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蘇聯(lián)轟然崩塌后，許多專家學(xué)者開始研究其解體的原因。經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍將目光聚焦到經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡上。

蘇聯(lián)擁有當(dāng)時世界一流的軍工實(shí)力，可以生產(chǎn)從航空母艦、核動力潛艇、戰(zhàn)略轟炸機(jī)到AK-47、RPG火箭在內(nèi)的幾乎所有軍事裝備。

然而，與軍工強(qiáng)大的制造研發(fā)能力形成鮮明對比的是，蘇聯(lián)民眾幾乎要排隊(duì)10年，才能買到一輛家用轎車。而這輛好不容易買來的小汽車，制造工藝往往十分低劣，幾乎每天都會發(fā)生故障。

軍用民用為什么會有這么大的差別？除了蘇聯(lián)長期實(shí)行的計劃經(jīng)濟(jì)體制等原因外，另外一個重要因素就是軍民產(chǎn)業(yè)缺乏融合、嚴(yán)重脫節(jié)。

在冷戰(zhàn)高峰，蘇聯(lián)GDP約為美國的40%，但軍費(fèi)占比卻大大高于美國，幾乎常年超過GDP的三分之一。按照美國海軍學(xué)院有關(guān)研究的估算，在整個冷戰(zhàn)時代，蘇聯(lián)軍費(fèi)與美國大體相同。

如果只是比例的不同，蘇聯(lián)或許還沒那么容易在與美國的競爭中倒下。但兩國在軍民融合程度上還存在著天壤之別。

蘇聯(lián)在大搞軍備競賽的同時，長期以來軍民分立，以軍工為主導(dǎo)，忽視軍民融合，最終導(dǎo)致國家造血能力不足。

而其競爭對手美國的軍工體制則受益于軍民深度融合，走上了相互促進(jìn)的良性發(fā)展道路。包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在內(nèi)的大量軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化為民用，極大提高了社會生產(chǎn)力；民用技術(shù)不斷升級，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮的同時，也大量反哺國防領(lǐng)域。

冷戰(zhàn)時期，蘇聯(lián)面對巨大的安全壓力，的確需要在軍事上投入很多精力。但軍民二元分立，如同把原本互相流動的兩個湖泊，變成了相對孤立隔絕的兩潭死水。水少的那潭先干涸了，水多的那一潭最終也是同樣的命運(yùn)。

實(shí)際上，當(dāng)時美國的科研投入也大部分用于國防領(lǐng)域。研究表明，直到20世紀(jì)80年代早期，美國國防研究占聯(lián)邦研發(fā)基金的份額一直保持在50%左右。但這些費(fèi)用在產(chǎn)生軍事價值的同時，也依托軍民融合體制機(jī)制，很快轉(zhuǎn)化為民用效益，加速了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，可以說是產(chǎn)生了“雙重效益”。

最終，受夠了長期為買衛(wèi)生紙而排隊(duì)的蘇聯(lián)民眾，默然地看著蘇維埃的旗幟徐徐落下，而美國則在這場世紀(jì)之爭中兵不血刃地勝出。