F-22“猛禽”，美國全球軍事霸權(quán)的保證，也是美國科技遙遙領先的象征。

　　殲-20“威龍”，中國跨越式發(fā)展乃至中華民族偉大復興的縮影，承載著國人沉甸甸的希冀。

　　兩款重型制空戰(zhàn)斗機，一款精悍緊湊，一款優(yōu)雅修長，就像這兩個國家的圖騰——鷹與龍。它們之間的對決可以決定制空權(quán)的歸屬，乃至決定戰(zhàn)場主動權(quán)——就像古典史詩中的英雄那樣。

　　日本防衛(wèi)省22日稱，美軍在東京橫田空軍基地部署了14架F-22。它們是在16日蔡英文贏得臺灣地區(qū)領導人選舉后到達日本的。此舉針對誰，不言而喻。

　　此前幾日，編號為2102的殲-20在網(wǎng)上曝光，與去年底曝光的2101號采用同樣的黃色底漆涂裝，軍事專家尹卓認為這意味著殲-20已開始進行定型試飛，距批量生產(chǎn)已經(jīng)不遠。

　　本期錢報軍情版，就來探討一下“鷹龍對決”這個中國軍迷最為癡迷沒有之一的話題。

　　電子技術(shù)：

　　殲-20占優(yōu)

　　光電探測可反隱身

　　近日，央視《今日關注》節(jié)目高調(diào)關注殲-20的最新進展。作為嘉賓的尹卓少將直言，殲-20技術(shù)水平與F-22毫無疑問不存在代差，無論是隱身性能、武器性能及數(shù)字化飛控系統(tǒng)都是如此，但在技術(shù)成熟度上還存在差距。但他強調(diào)，殲-20有后發(fā)優(yōu)勢，在電子元器件上可能會比F-22好一些。

　　對此，軍情觀察員劉曉非對記者解釋說，中國軍工電子技術(shù)近些年發(fā)展神速，由王小謨院士領軍研發(fā)的有源相控陣雷達，趕超世界先進水平的勢頭非常迅猛。殲-20采用的雷達航電技術(shù)應該可以達到美國最新F-35的層次，優(yōu)于20年前開發(fā)的F-22的機載設備并不奇怪。

　　而且，殲-20機頭下方有一套EOTS光電探測系統(tǒng)，可利用其進行精確對地打擊，這是F-22所不具備的，F(xiàn)-22因為機身太過緊湊，沒有空間容納EOTS。

　　“更先進的雷達，加上光電探測系統(tǒng)，使殲-20的綜合探測能力更豐富，反隱身能力可能優(yōu)于F-22。”劉曉非說，“在某些情況下譬如低空、下視等雷達回波雜亂的環(huán)境下，殲-20憑借與F-35一樣的光電探測能力，對隱身目標的發(fā)現(xiàn)距離很可能比雷達更遠，畢竟隱身目標的紅外特征很難隱藏。”

　　隱身性能：

　　F-22尾部隱身更好

　　更全面

　　五代機的通俗名稱是“隱身戰(zhàn)機”，無疑，最關鍵的評價標準是隱身性能。F-22與殲-20都有全面隱身設計的機體，同樣采用S形進氣道、氣動面邊緣平行、鋸齒狀蓋板等隱身措施，把前半球和側(cè)面的雷達反射面積控制在很低水平。

　　很多人都對殲-20鴨式布局的前翼有意見，認為機頭兩側(cè)的這兩片會顯著增大雷達反射面積。但是有軍事專家科普稱，由于殲-20的前翼采用高強度復合材料，具備很好的透波性，再加上隱身涂層，其實影響不大。

　　但是，殲-20的尾部隱身設計明顯不如F-22。F-22采用鋸齒狀方形二元噴口，雷達隱身做得十分徹底。而殲-20依舊采用常規(guī)圓形尾噴口，盡管連接處做了鋸齒狀處理，但作用有限。為此，殲-20的設計師用兩片腹鰭來遮蓋噴口，但實效如何有待觀察。