站東路：受小區(qū)拆遷影響進(jìn)度

福州火車站東側(cè)的站東路工程，南起二環(huán)路，北至秀山東路，長1.434公里，是連接“兩環(huán)”南北走向的城區(qū)一級主干道，將和站西路一起，成為連接火車站南北廣場的重要通道。

記者昨日看到，站東路在福州教育學(xué)院二附中至三環(huán)路段已建成通車，但從三環(huán)路下穿通道至二環(huán)路，仍在施工；靠近火車站一側(cè)，還未開始建設(shè)。記者注意到，如果站東路與坂中路東段連通，五四北片區(qū)將可直通到福州火車站、三環(huán)、二環(huán)路。

對此，城建部門表示，站東路受鐵路小區(qū)拆遷交地影響，今年下半年才進(jìn)場施工，目前三環(huán)路下穿通道（東半幅）結(jié)構(gòu)已完成，預(yù)計(jì)春節(jié)前建成。西半幅要結(jié)合拆遷進(jìn)度，力爭明年上半年建成通車。

龍頭路：垃圾站阻擋通行

龍頭路由A、B、C三段組成，全長2133米，A段起于福飛路，與繞城高速平行，路寬40米，建成后可緩解福飛路交通壓力。昨日記者看到，龍頭路已基本建成完工，只剩下南平東路口處垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站還未拆，有礙過往車輛通車。

隨后，記者又走訪了五四北片區(qū)的廈坊路2期、埔黨路等2條道路發(fā)現(xiàn)，這些要在今年年底完工的道路，均沒有按工期完工。

對此，城建部門表示，龍頭路和南平東路交叉口的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，新址已在建設(shè)中，預(yù)計(jì)明年5月份左右投入使用，屆時垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站一拆就可全線通車。

城建部門說，埔黨路項(xiàng)目用地雖已批復(fù)，但因周邊幾個村莊拆遷未到位，待房屋拆除后即可開建；廈坊路2期因地鐵建設(shè)占地及電力遷改等原因影響，下半年才進(jìn)場施工，將在春節(jié)前建成半幅道路，全線于明年上半年建成。