昨日網(wǎng)絡上一則“福州地鐵1號線06段盾構區(qū)間貫通”的消息不脛而走。記者向市地鐵公司進行了核實確認,隨著12月25日達茶區(qū)間的全線貫通,地鐵1號線(一期)目前只剩下過江區(qū)間尚未貫通。
據(jù)市地鐵公司相關負責人介紹,地鐵1號線06標段區(qū)間,即達道站—茶亭站區(qū)間,區(qū)間全線長1231米,由上、下行兩條隧道組成。其中下行線1月21日始發(fā),已于8月實現(xiàn)貫通,上行線盾構4月始發(fā),歷時8個月終于到達。
據(jù)了解,該區(qū)間由中鐵十局承建,地處鬧市區(qū),兩側建筑物較多,主要為居民住宅小區(qū)及寫字樓。在詳勘時,利用微動物探顯示上下行始發(fā)段存在地質異常區(qū)域,鉆孔驗證后,發(fā)現(xiàn)上行線隧道軸線存在堅硬的孤石,地質復雜,地下障礙物多。區(qū)間施工技術難度大,風險系數(shù)高。
目前1號線(一期)全線盾構區(qū)間只剩下過江區(qū)間(達道站—上藤站)尚未全線貫通。達上區(qū)間下行線剩570余米前進至達道站,預計明年4月底下行線全部貫通;上行線已掘至閩江中段中洲島下方,力爭明年春節(jié)前完成穿越閩江。
(來源:人民網(wǎng)
原文標題:福州地鐵1號線達道—茶亭區(qū)間貫通 僅剩過江區(qū)間在掘進
原文網(wǎng)址:http://fj.people.com.cn/n2/2015/1228/c181466-27411403.html)












