涉及192戶(hù) 原拆原遷或貨幣補(bǔ)償

昨日，鼓樓區(qū)城建房屋征收工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為配合地鐵1號(hào)線建設(shè)，省農(nóng)業(yè)廳宿舍(鼓屏路183號(hào))周邊舊屋區(qū)項(xiàng)目，征收已全面啟動(dòng)，共涉及8棟樓、192戶(hù)，總建筑面積近3萬(wàn)平方米，包括鼓屏路沿街店面(華祥苑、日春等茶企品牌店，一家通信營(yíng)業(yè)廳)、農(nóng)業(yè)廳食堂等。拆遷將實(shí)行貨幣補(bǔ)償與產(chǎn)權(quán)調(diào)換兩個(gè)方案，其中產(chǎn)權(quán)調(diào)換實(shí)行原拆原遷。

該負(fù)責(zé)人介紹，此次協(xié)商簽約期30天(9月20日至10月19日)，已有約120戶(hù)簽訂搬遷協(xié)議。他還透露，在10月9日之前搬家交房的拆遷戶(hù)，可抽取兩個(gè)號(hào)碼的選房機(jī)會(huì)，同時(shí)還可享受免費(fèi)搬家服務(wù)。

該負(fù)責(zé)人表示，隧道開(kāi)挖區(qū)域地面上的紅磚老房子，必須在11月初完成拆除，否則將嚴(yán)重影響隧道開(kāi)挖。沿街店面拆除后，根據(jù)規(guī)劃要求，重建的安置房、辦公樓將限高。

焦點(diǎn)：隧道掘進(jìn)，地上房屋為何要拆

1.地質(zhì)情況復(fù)雜易發(fā)生沉降

采訪中，不少市民提出，北京、廣州等地修建地鐵時(shí)，不少隧道都是從商場(chǎng)、住宅下面穿過(guò)，但絕大部分建筑都沒(méi)有拆除，此次樹(shù)兜站至屏山站建設(shè)，省農(nóng)業(yè)廳宿舍周邊老屋為何一定要拆?

對(duì)此，福州市地鐵公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除隧道開(kāi)挖區(qū)域上省農(nóng)業(yè)廳部分老舊房屋存在安全隱患外，隧道穿越的地層，地質(zhì)情況也很復(fù)雜。據(jù)介紹，此處地層有淤泥質(zhì)土、全風(fēng)化巖、碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖等，盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬的地層(下層中風(fēng)化花崗巖，上層碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化巖)掘進(jìn)時(shí)，很容易產(chǎn)生不均勻沉降，造成地面上的房屋開(kāi)裂。

2.部分老屋地基淺易出現(xiàn)險(xiǎn)情

該負(fù)責(zé)人介紹，除了地質(zhì)情況復(fù)雜，部分老舊房屋地基淺，也是必須拆除的原因之一。

據(jù)介紹，盾構(gòu)機(jī)在省婦聯(lián)辦公樓下掘進(jìn)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)也很大，此處地層較軟，沉降很難控制，最后施工方組織專(zhuān)家論證，在省婦聯(lián)房屋的地基與隧道之間進(jìn)行了隔離樁處理，保證了施工安全。目前，盾構(gòu)機(jī)已通過(guò)省婦聯(lián)辦公樓，建筑物安全，未出現(xiàn)明顯裂縫。

“省農(nóng)業(yè)廳住宅紅磚樓，五層磚砌結(jié)構(gòu)，淺基礎(chǔ)。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，容易造成房屋開(kāi)裂，只能列入拆除范圍。”該負(fù)責(zé)人表示，除了這座紅磚樓，省農(nóng)業(yè)廳食堂(3層框架結(jié)構(gòu))也是淺基礎(chǔ)，易出現(xiàn)險(xiǎn)情，亦被列入拆除范圍。

3.樹(shù)兜站與屏山站無(wú)法直線連接

還有一些市民很不解，樹(shù)兜站至屏山站修地鐵，為何要在農(nóng)業(yè)廳附近拐個(gè)近似直角的大直彎?

昨日，福州市地鐵公司技術(shù)人員也做了回應(yīng)。技術(shù)人員介紹，如果兩站之間直線連接，將大幅度斜穿華林路以南、鼓屏路以東地區(qū)，該區(qū)域內(nèi)建筑密度很大，拆遷難度也很大，在地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)期間，將對(duì)區(qū)域內(nèi)的很多建筑產(chǎn)生影響，如遇樁基很深的建筑，需拆除高樓，因此兩站無(wú)法直線連接，只能在農(nóng)業(yè)廳附近拐彎。

該技術(shù)人員表示，經(jīng)專(zhuān)家多輪論證，最終確定的方案，是在省農(nóng)業(yè)廳辦公大樓地下，以符合地鐵規(guī)范要求的最小曲線半徑，轉(zhuǎn)至鼓屏路，這個(gè)方案符合設(shè)計(jì)要求和今后營(yíng)運(yùn)。