他山之石
在德國考駕照，第一關(guān)就是要學(xué)會通過鳴笛聲音傳來的方向避讓救護(hù)車，并認(rèn)識避讓救護(hù)車的特定通道。救護(hù)車在德國享有特殊路權(quán)，一旦鳴響警笛，道路上其他車輛必須避讓。早在1982年，德國就成為全球首個(gè)“給救護(hù)車讓道”立法的國家，如果因不讓道影響嚴(yán)重，將承擔(dān)高額罰款乃至被檢察機(jī)關(guān)調(diào)查。
在新加坡，不給救護(hù)車讓道的司機(jī)將面臨160新元(1新元約合5元人民幣)的罰款；如果被告上法庭，初犯將被罰款最高1000新元或監(jiān)禁3個(gè)月，屢犯者將被罰款最高2000新元或監(jiān)禁6個(gè)月。
救護(hù)車在澳門由消防局負(fù)責(zé)，有最高優(yōu)先權(quán)，可以快過警車。私家車司機(jī)如不避讓，可因不作為幫助被判入獄1年。
2014年5月，深圳市交警部門率先探索，協(xié)同急救中心建立了“無憂避讓”制度，開展了對不依法避讓執(zhí)行緊急任務(wù)救護(hù)車違法行為的整治行動，同時(shí)對因避讓而違法的車輛采取免罰制度。制度實(shí)施以后，深圳社會車輛對執(zhí)勤救護(hù)車主動避讓率明顯提升。
