——————【解讀】——————

干擾如何形成？

楊家明說(shuō)，目前小車遙控器信號(hào)頻段集中于315MHz和430MHz兩個(gè)頻段，而不少報(bào)警器的報(bào)警信號(hào)同處該頻段，功率一般在0.5W以下，信號(hào)傳播范圍從幾十米到上百米不等，但仍大大強(qiáng)于功率僅約10mW的小車遙控器。

當(dāng)報(bào)警器出現(xiàn)短路故障，會(huì)導(dǎo)致報(bào)警的瞬時(shí)信號(hào)常發(fā)，覆蓋了功率較小的小車遙控器，形成了干擾。因信號(hào)頻段相同，報(bào)警器之間也會(huì)形成干擾，所以即使更換了部分報(bào)警器，新的報(bào)警器仍然會(huì)不報(bào)警。

楊家明解釋，永春五中依山而建，建筑成階梯式，較高的干擾源的影響范圍被大大擴(kuò)大。

還有哪些干擾源？

楊家明說(shuō)，泉州市無(wú)線電管理局每年都會(huì)接到四五起小車遙控器失靈的反映，而各種防盜報(bào)警器是最常見(jiàn)的干擾源。

除了防盜報(bào)警器，餐館的無(wú)線點(diǎn)菜裝置、LED顯示屏、摩托車防盜器等，也都是他們?cè)槌龅臅?huì)對(duì)小車遙控器形成干擾的干擾源。其中，來(lái)自故障摩托車防盜器的干擾最難以探查。與常見(jiàn)的小車進(jìn)入某一區(qū)域后被干擾不同，這種干擾源是移動(dòng)的，因此會(huì)出現(xiàn)某一區(qū)域的干擾出現(xiàn)在不同時(shí)間。

【延伸】——

解碼器盜車犯罪

運(yùn)用相似原理

小車遙控器失靈，還容易讓人聯(lián)想到不法分子攜帶汽車電子解碼器埋伏在旁，實(shí)施盜竊事件。記者咨詢警方有關(guān)人士，詳解主要三種犯罪模式：

其一，利用電子解碼器的干擾功能犯罪。這種模式最為常見(jiàn)，車主遙控鎖門時(shí)，犯罪分子用解碼器實(shí)施干擾，車主誤以為車門已鎖后離去，犯罪分子借機(jī)實(shí)施盜竊。此類盜賊往往選擇大型停車場(chǎng)，守株待兔作案。