三、打通“交通物流難”操作鏈
堅持公路交通“三不一優(yōu)先”“一斷三不斷”,著力提高交通運輸效率,確保貨物運輸暢通和人員車輛正常通行。
1.嚴禁違規(guī)設(shè)卡阻路。做好已取消的高速公路、國省干線、農(nóng)村公路查驗點后續(xù)工作,確保暢通和行車安全。特別是對農(nóng)村公路查驗點的取消工作進行回頭看,嚴禁違規(guī)設(shè)卡變相阻路。
2.全面恢復客運服務(wù)。全市城市公交,市際、縣際、農(nóng)村客運班線,出租車(網(wǎng)約車)全面恢復正常運營。按省上統(tǒng)一部署,有序恢復省際客運班線,率先開通周邊省份的省際班線。實施差異化客座率管控,做好客運乘車安全。
3.重點保障貨運暢通。嚴格落實應(yīng)急運輸和鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策,有效保障“米袋子”“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通、及時進場入村。對貨運車輛不得以無通行證件等理由限行或勸返,保障貨物運輸“前后一公里”的正常通行,確保貨物運輸“零阻礙”。優(yōu)化城區(qū)貨車通行管理,減少限行區(qū)域,縮短限行時間,延長進城期限。
四、打通“供應(yīng)鏈協(xié)同配套難”操作鏈
打通產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)供應(yīng)各個環(huán)節(jié)壁壘,加快推動龍頭企業(yè)和協(xié)作配套上下游企業(yè)同步復工復產(chǎn),盡快達產(chǎn)滿產(chǎn)。
1.鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有序復工復產(chǎn)。疫情防控期間,對轄區(qū)重點龍頭企業(yè)、小巨人領(lǐng)軍企業(yè)的市內(nèi)協(xié)作配套,按新增協(xié)作配套產(chǎn)品采購額的1%給予補助,單家企業(yè)最高100萬元。支持企業(yè)加快實施智能化改造、“機器換工”等技術(shù)改造,按項目建設(shè)期內(nèi)所購置設(shè)備中的智能化改造關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備購置金額按10%給予補助,其余設(shè)備購置金額按5%給予補助。
2.創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生產(chǎn)問題反饋渠道。由市政府辦在“兩單”平臺上新增專門模塊,建立對企業(yè)復工復產(chǎn)問題的接辦、轉(zhuǎn)辦、督辦協(xié)調(diào)聯(lián)動的快速反應(yīng)和高效運行機制。由市政府督查室、市工信局中小企業(yè)服務(wù)中心負責把企業(yè)反映問題導入“兩單”平臺,并分解到相關(guān)部門研究解決,高質(zhì)高效服務(wù)企業(yè)復工復產(chǎn)。
3.搭建產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)信息共享平臺。搭建龍頭企業(yè)與中小企業(yè)協(xié)作配套信息平臺,發(fā)布龍頭企業(yè)產(chǎn)品需求目錄、協(xié)作配套企業(yè)產(chǎn)品推介目錄,發(fā)布龍頭企業(yè)向中小企業(yè)采購產(chǎn)品、銷售和轉(zhuǎn)讓產(chǎn)品的信息,打通供應(yīng)鏈信息渠道。
4.加大應(yīng)收賬款融資推廣力度。拓寬中小微企業(yè)融資渠道,對大企業(yè)和供應(yīng)鏈核心企業(yè)支持福建省內(nèi)中小企業(yè)開展應(yīng)收賬款融資的,按福建省內(nèi)中小企業(yè)通過應(yīng)收賬款獲得融資年化金額不超過1%的比例給予供應(yīng)鏈核心企業(yè)獎勵。
