許多小伙伴為英雄豎起了大拇指。
機(jī)長竟然是航海專業(yè)畢業(yè)
“ 故事的主角黃智斌是交通運(yùn)輸部東海第二救助飛行隊(duì)飛行管理部部長。他今年37歲，2004年從集美大學(xué)航海學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)，是東二飛獨(dú)立培養(yǎng)的第一批機(jī)長，為何學(xué)航海的他會(huì)去開飛機(jī)？
黃智斌說，其實(shí)東二飛中90%的飛行員都是航海專業(yè)出身，也正是因?yàn)槎么?，他們才能更好地為船舶上的人員施救。
事實(shí)上，成為救助隊(duì)的飛行員是一個(gè)不斷被淘汰篩選的過程。同一年招募的新人中，最后僅有兩人入職，黃智斌是其中一個(gè)。而他最終用7年成為機(jī)長，11年成為教員機(jī)長，看似漫長的過程卻也是飛行員中速度較快的。
身為飛行員，黃智斌經(jīng)常不著家。在救助隊(duì)剛起步時(shí)，他甚至只能在日落時(shí)回家，晚上10點(diǎn)再回到救助隊(duì)值班，以至于12歲的兒子不太清楚爸爸的職業(yè)。“以前我和孩子說我是飛行員，技術(shù)不錯(cuò)，他還總說我吹牛，這次營救成功上了電視，他才相信我說的話。”黃智斌笑說。
