建寧至冠豸山段正線(xiàn)長(zhǎng)約162公里，項(xiàng)目總投資110.96億元，建設(shè)工期4年半，共設(shè)16座車(chē)站，屬?lài)?guó)鐵I級(jí)單線(xiàn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度160公里每小時(shí)，電力牽引，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車(chē)16對(duì)每日、貨運(yùn)1400萬(wàn)噸每年。
臺(tái)海網(wǎng)1月21日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 李大榮）導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉，國(guó)家發(fā)改委近日批復(fù)通過(guò)新建浦梅鐵路建寧至冠豸山段項(xiàng)目，這標(biāo)志著該項(xiàng)目正式落地，建設(shè)序幕即將拉開(kāi)。
批復(fù)文件指出，該線(xiàn)路起自既有向莆鐵路的建寧縣北站，經(jīng)三明市建寧縣、寧化縣、清流縣和龍巖市連城縣，終至贛龍鐵路冠豸山站，正線(xiàn)長(zhǎng)約162公里。
據(jù)介紹，該鐵路項(xiàng)目總投資110.96億元，建設(shè)工期4年半，共設(shè)16座車(chē)站，屬?lài)?guó)鐵I級(jí)單線(xiàn)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度160公里每小時(shí)，電力牽引，規(guī)劃運(yùn)輸能力為客車(chē)16對(duì)每日、貨運(yùn)1400萬(wàn)噸每年。
