12月10日至11日,新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段可行性研究報(bào)告評估會在京召開。國家鐵路局、鐵路總公司、鐵三院等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家,市政府分管領(lǐng)導(dǎo)率連城縣政府、市鐵辦主要負(fù)責(zé)同志參加會議。
會上,項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)單位鐵三院就項(xiàng)目情況做了全面介紹,有關(guān)部門及專家就各自關(guān)心的問題進(jìn)行分組討論和深入交流。會議順利通過設(shè)計(jì)單位編制的可研報(bào)告,并形成專家組意見。本次會議對國家發(fā)改委批復(fù)可研提供了必要條件,對明年初實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)的目標(biāo)又向前邁了一大步。
據(jù)悉,建寧至冠豸山段鐵路位于閩西北地區(qū),線路自向莆鐵路建寧縣北站引出,經(jīng)建寧縣、寧化縣、清流縣、連城縣,終點(diǎn)至贛龍鐵路冠豸山站。全線新建正線長度173.6公里,總投資估算106.6億元,其中我市境內(nèi)全長約40公里,投資約25億元,工期4.5年,預(yù)計(jì)2020年建成通車。
(來源:人民網(wǎng)
原文標(biāo)題:新建浦梅鐵路通過可研報(bào)告 冠豸山至建寧段或于明年開工
原文網(wǎng)址:http://fj.people.com.cn/n/2015/1214/c234955-27311172.html)












