退訂手續(xù)費竟比票價貴

　　賣家多收532元 阿里旅行表示將進(jìn)行處罰

　　廖女士為家人在阿里旅行購買了兩張機(jī)票，價格為1002元，外加160元基建費和保險費。起飛當(dāng)天上午，她發(fā)現(xiàn)機(jī)票訂反了，趕緊聯(lián)系賣家退票，卻被扣掉1042元手續(xù)費，竟比機(jī)票貴出40元。近日，阿里旅行介入后證實，是賣家多收了消費者費用，最終退還了532元，并表示會處罰賣家。

　　起飛前發(fā)現(xiàn)機(jī)票定錯

　　雖然事情已經(jīng)過去一個多月，但每次想起來，廖女士心里都堵得慌。去年11月底，她的婆婆和侄女從成都來京小住，返回成都前，廖女士提前5天通過支付寶中的阿里旅行給兩人訂機(jī)票，“當(dāng)時一張機(jī)票是501元，外加50元基建費和30元保險費”，兩張機(jī)票共支付1162元，其中機(jī)票錢1002元，起飛時間是去年11月30日晚9點25分。

　　機(jī)票購買后，廖女士以為萬事大吉，結(jié)果在起飛當(dāng)天早上，她翻看手機(jī)確認(rèn)起飛時間時才發(fā)現(xiàn)，機(jī)票竟然訂反了，“是從成都飛往北京的，可能是當(dāng)時我用手機(jī)操作不太習(xí)慣，將目的地搞反了”。

　　退票費比機(jī)票還貴？

　　發(fā)現(xiàn)訂錯票后，廖女士趕緊聯(lián)系出票方一達(dá)商旅，卻被告知只能退票。廖女士心想，干脆退票重新購買。“沒想到對方說退票手續(xù)費1042元。”她對此提出質(zhì)疑，但被告知航空公司就是這樣規(guī)定的，因為著急訂新票，廖女士只得接受。最終，一達(dá)商旅退還廖女士120元，“兩張機(jī)票才1002元，都不夠扣的，又從基建費里扣了40元，最終160元的基建和保險錢只退了120元。”退票后，廖女士又趕緊重新購票。但事后廖女士越想越覺得不對勁，“手續(xù)費怎么能比機(jī)票還貴呢”？

　　記者多次致電一達(dá)商旅客服，但均無人接聽。

　　阿里退還多收錢款

　　近日，記者將該情況反饋給阿里旅行，根據(jù)廖女士的票號和訂單等詳情，阿里旅行最終核清整件事情。原來，廖女士從一達(dá)商旅購買的是深圳航空的ZH1426航班，該航班是共享航班，實際執(zhí)飛的是國航的CA1426航班。

　　阿里旅行跟兩家航空公司核實后發(fā)現(xiàn)，深圳航空規(guī)定因該機(jī)票是三折的特殊艙位，因此退票要扣100%機(jī)票錢，而國航規(guī)定航班起飛前只收取50%退票費，起飛后才收取100%。“因最終執(zhí)飛的是國航航班，所以賣家應(yīng)該執(zhí)行國航的退票規(guī)則，廖女士申請退票時，距離起飛還有12個小時，因此應(yīng)該只收機(jī)票價的50%。”

　　就算代理商按票價100%扣費，為何會出現(xiàn)退票手續(xù)費多于機(jī)票價一事？阿里旅行核查后答復(fù)，廖女士購買的機(jī)票當(dāng)時每張價格是521元，阿里平臺補(bǔ)貼了20元，客戶最終支付價每張是501元，兩張是1002元。“但客戶申請退票時，就不能享受這項補(bǔ)貼了，因此從其他費用里扣除。”

　　阿里旅行最后表示，經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)賣家一達(dá)商旅確實是違規(guī)多收了廖女士手續(xù)費，會聯(lián)系賣家將多收費用退還，也會按照平臺規(guī)定對賣家進(jìn)行扣分等相應(yīng)處罰。廖女士昨日向記者證實，阿里旅行已退還多收的532元。

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　　記者 岳亦雷 線索：辰先生