臺(tái)海網(wǎng)12月6日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道，省、市重點(diǎn)工程---福廈高鐵建設(shè)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。今天（6日）上午，福廈高鐵第一孔橋梁預(yù)制箱梁在同安制梁場(chǎng)正式啟動(dòng)澆筑，它也是福廈高鐵全線預(yù)制的第一孔箱梁，標(biāo)志著工程已由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。按照計(jì)劃，全部制梁任務(wù)將在2020年年底完成，明年3月福廈高鐵廈門(mén)段將架設(shè)第一孔箱梁。
中鐵四局集團(tuán)專(zhuān)門(mén)為福廈高鐵預(yù)制橋梁箱梁設(shè)置的制梁場(chǎng)位于同安洪塘，上午九時(shí)許，制梁臺(tái)座上的首孔箱梁完成模板安裝和鋼筋綁扎，已準(zhǔn)備就緒，隨著一聲令下，現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)混凝土泵車(chē)一齊發(fā)力，首孔箱梁澆筑正式開(kāi)始。
中鐵四局集團(tuán)同安制梁場(chǎng)項(xiàng)目總工 張振華：我們福廈高鐵首孔梁的澆筑采用的是32米箱梁，設(shè)計(jì)的總方量是316立方米，我們從早上9點(diǎn)26分開(kāi)始澆筑，預(yù)計(jì)6個(gè)小時(shí)澆筑完成，也就是下午3點(diǎn)30分澆筑完成，代表著我們福廈高鐵由下部結(jié)構(gòu)的樁基、墩身，轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)的橋梁的預(yù)制及架設(shè)，對(duì)福廈高鐵的快速推進(jìn)，有著比較重大的意義。
