爆棚 鐵路旅客人數(shù)超春運

　　爆棚了！廈門北站，人真多，多到超過了春運。

　　國慶第一天，鐵路廈門北站迎來旅客出行高峰，到發(fā)動車總數(shù)達到276趟，單日發(fā)送旅客近9萬人，旅客人數(shù)也已經(jīng)超過了春運時期，創(chuàng)歷史新高。

　　北站售票大廳、候車大廳，擠滿了人，買票排隊、取票排隊。這些旅客大部分選擇的是中短途的行程，往深圳、龍巖、福州方向最為熱門。

　　受此前臺風“莫蘭蒂”的影響，連接進出島的杏林鐵路大橋的供電桿受損嚴重，動車仍無法進島，目前鐵路部門正在搶修。即日起至10月25日，廈門站不接發(fā)動車。原來廈門站開行的動車大部分都移至了廈門北站，因此這個國慶假期，廈門北站的客運面臨很大壓力。

　　鐵路工作人員提醒，國慶假期，各方向火車票基本售完，如果誤點也很難改簽，希望國慶期間，旅客出行一定要提早到達車站，以免耽誤行程。

告急 24小時漫漫回家路

　　市民小董的回家路，有點煩，從廈門開車回湖北，原本15小時的車程，足足開了超過24個小時。

　　“9月30日下午4點多上高速，10月1日下午5點才到家。”小董的回家路有點長，“走走停停，最慢的時速只有五六公里，有時甚至半個小時都不動一下，有人下車在高速公路上遛彎。”

　　國慶七天長假，高速公路七座以下小型客車免費通行。其實，從9月30日傍晚，廈門各個高速入口的車流量就開始逐漸增加。

　　昨天上午9點過后，各個高速入口都迎來了較大的車流。尤其是9點半左右，沈海高速海滄往龍巖長泰方向車多緩行；11時，沈海高速廈門往水頭方向，一輛貨車發(fā)生故障，占用到應急車道和半個高速路車道，導致后方的車輛排起了長龍。直到中午過后，擁堵的情況才得到一定的緩解。

　　大擁堵還是不可避免地來了，廈門往龍巖方向基本堵死，一個隧道三起3車追尾，古田服務區(qū)告急、適中服務區(qū)告急！

　　福建省內(nèi)高速的堵點出現(xiàn)在G76廈蓉高速龍巖段，真心不好走。高速交警建議，龍巖往返漳州、廈門的朋友們，建議繞行永漳高速，多走40公里，省去幾個小時擁堵。