事實上,賽車輕量化一直都是承志車隊車輛的最大“賣點”。2011年,承志車隊車輛在中國大學(xué)生方程式汽車大賽中首次亮相,就成為當(dāng)年全國參賽質(zhì)量最輕的賽車;2014年,其賽車輕量化再次爭得全國第一,引得眾多車隊前來取經(jīng)。
本次承志車隊摒棄了使用六年的單缸機,首次采用四缸機,并且把機械換擋換為更高效的撥片換擋,使得車輛功率更高。“以前我們的賽車都是車手通過油門控制起步,現(xiàn)在通過牽引力控制,防止車輛起步打滑。”程磊說,從2011年成立至今,承志車隊的車輛越發(fā)智能。
