廈門(mén)市標(biāo)準(zhǔn)化研究院輔導(dǎo)編制的《海峽兩岸無(wú)障礙設(shè)施術(shù)語(yǔ)對(duì)照》廈門(mén)市地方標(biāo)準(zhǔn)日前正式發(fā)布實(shí)施。
廈門(mén)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局8日介紹，該標(biāo)準(zhǔn)是廈門(mén)市市監(jiān)局2021年廈門(mén)市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目，由廈門(mén)市土木建筑學(xué)會(huì)、廈門(mén)市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、福建聯(lián)泰建設(shè)工程有限公司等單位負(fù)責(zé)起草。
海峽兩岸開(kāi)放交流以來(lái)，臺(tái)灣地區(qū)建筑師前來(lái)大陸承攬業(yè)務(wù)或參與臺(tái)商企業(yè)自建廠房建設(shè)越來(lái)越多，但因臺(tái)灣地區(qū)和大陸的建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、名詞術(shù)語(yǔ)存在差異，臺(tái)灣地區(qū)建筑企業(yè)與執(zhí)業(yè)人員對(duì)大陸建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的理解執(zhí)行、語(yǔ)言文字上出現(xiàn)困難與偏差，由海峽兩岸差異帶來(lái)的問(wèn)題日益凸顯，對(duì)兩岸建筑業(yè)技術(shù)交流、施工圖審查、建筑工程管理等建筑活動(dòng)帶來(lái)不利影響。
例如：“curb ramp”大陸稱(chēng)為“緣石坡道”，其定義為：“位于人行道口或人行橫道兩端，為了避免人行道路緣石帶來(lái)的通行障礙，方便行人進(jìn)入人行道的一種坡道”；臺(tái)灣地區(qū)稱(chēng)為“路緣坡道”，定義為：“穿過(guò)路緣石或是建在其上的短坡道”，所指為同一事物。
“Safe evacuation floor”大陸稱(chēng)為“安全疏散樓層”，所指為首層等可直通室外安全區(qū)域的樓層；臺(tái)灣地區(qū)稱(chēng)為“避難層”，其定義為具有出入口通達(dá)基地地面或道路之樓層，所指為同一事物。
此間人士稱(chēng)，《海峽兩岸無(wú)障礙設(shè)施術(shù)語(yǔ)對(duì)照》的發(fā)布實(shí)施將有助于消除兩岸建筑行業(yè)工程技術(shù)人員正常學(xué)術(shù)交流和貿(mào)易往來(lái)的障礙，促進(jìn)廈臺(tái)兩岸建筑領(lǐng)域的融合發(fā)展。
廈門(mén)市標(biāo)研院相關(guān)人士表示，下一步，將繼續(xù)深耕在兩岸術(shù)語(yǔ)對(duì)照領(lǐng)域，探索制定兩岸互通的術(shù)語(yǔ)對(duì)照地方標(biāo)準(zhǔn)，減少或消除兩岸在學(xué)術(shù)交流及經(jīng)貿(mào)交流中的障礙，促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)和社會(huì)融合發(fā)展。（來(lái)源：中新社 楊伏山 王少武)
