熱度全國前三

　　連續(xù)8個月單月充電量破百萬千瓦時

　　截至今年5月底，廈門地區(qū)的國網電動汽車充電站已連續(xù)8個月單月充電量破百萬千瓦時。據(jù)國網智慧車聯(lián)網的數(shù)據(jù)顯示，廈門市位列全國熱點充電城市第三名。其中，由國網福建電力建設運營的廈門湖里馬厝充電站，日均服務電動汽車500輛次，單樁日利用小時數(shù)13.7小時，充電量近2萬千瓦時，位列全國城市充電站充電量排行榜第一名，充電量比位列第二名的北京首都機場充電站多了一倍。

　　國網福建電力投建的充電樁，以直流大功率快充為主，可以實現(xiàn)快速補電，為電動汽車客戶出行充電提供極大方便，充電效率在國內乃至國際屬最高水平。在充電設施運維方面，目前該公司已建成線上線下統(tǒng)一協(xié)作的高效專業(yè)運維隊伍，確保充電設施故障15分鐘內派發(fā)工單、45分鐘內到場檢修、2小時內完成處理，設備可用率超過99%。

　　能源成本較低

　　百公里充電費用僅為燃油汽車四分之一

　　隨著技術的不斷進步，充電樁的充電效率和新能源汽車的續(xù)航里程都在不斷提升，讓充電像加油那樣方便已不再是夢想。

　　據(jù)介紹，一般情況下直流快充樁普通電動汽車半小時至一小時即可充滿，交流慢充樁則需要5-6個小時，充滿后可連續(xù)行駛200公里以上，有些電動汽車可達400公里以上。

　　2017年6月，北汽新能源發(fā)布了具有超長續(xù)航里程的家用新能源轎車旗艦車型EU400，在60公里/時等速行駛情況下續(xù)航里程可達460公里。近日，瑞士ABB公司推出了Terra High Power DC快充充電樁，輸出功率可以達到350千瓦，一旦成功兼容這款充電器，那么電動汽車只需要充電8分鐘就能行駛200公里。

　　據(jù)電動汽車出租車司機說，電動汽車相比燃油汽車能源成本低得多。以江淮電動車iEV5為例，同款燃油車型百公里油耗約7升，燃油費40.88元；電動汽車百公里耗電11.5千瓦時，在集中式充電站充電，每百公里只需10元左右的充電電費和充電服務費，僅為燃油汽車四分之一。