開展新機(jī)場(chǎng)東進(jìn)場(chǎng)路（環(huán)嶝路-航站樓段）、溪東路（濱海東大道-機(jī)場(chǎng)快速路段）方案研究，開展跨東海域通道、同翔大道、海景路、海新路與海滄疏港通道立交工程等項(xiàng)目的前期工作。
2016是“十三五”開局之年，根據(jù)規(guī)劃，到“十三五”末，廈門境內(nèi)的國省干道要從183.6公里達(dá)到435公里，新增的通車?yán)锍踢_(dá)到61.3公里。這些新增公路，主要是廈門邊界和“鄰居”之間的對(duì)外通道。同時(shí)，靠山區(qū)的干線公路要提升，三級(jí)提升到二級(jí)。等級(jí)提升后，道路車行速度更快，更舒適，更安全。
發(fā)布公路大數(shù)據(jù) 讓市民出行更便捷
導(dǎo)報(bào)記者：今年公路局在信息化方面有什么創(chuàng)新舉措？
王巨創(chuàng)：我們給自己定了很多目標(biāo)，最根本的就是服務(wù)。廈門的公路好不好、美不美，都要讓市民游客們來評(píng)價(jià)，而不是我們自己覺得好、沾沾自喜。
為了讓大家有評(píng)價(jià)平臺(tái)，我們把“互聯(lián)網(wǎng)+”引進(jìn)了路網(wǎng)管理，實(shí)現(xiàn)信息化在公路交通行業(yè)中的深度滲透與融合。今年，我們要進(jìn)一步提升公路路網(wǎng)平臺(tái)的信息服務(wù)能力，跟蹤每一項(xiàng)作業(yè)，讓作業(yè)留痕跡，可追溯，可監(jiān)管。市民反映問題后，我們一下子就可以查詢到，誰負(fù)責(zé)的，整個(gè)過程一目了然。
我們還要把廈門公路的大數(shù)據(jù)提升出來，每條道路、每個(gè)時(shí)間、運(yùn)行動(dòng)態(tài)，都可以監(jiān)測(cè)到。這些數(shù)據(jù)采集并加以分析后，對(duì)外發(fā)布，為市民安全便捷出行服務(wù)。
數(shù)讀2015
32公頃
2015年，推進(jìn)濱海西大道（集美大橋-潯溪橋段）綠道建設(shè)，對(duì)環(huán)島道路、成功大道、疏港路、環(huán)島干道等重要節(jié)點(diǎn)以及馬新路等道路綠化改造提升，改造綠化面積32公頃，總投資約5672萬元。
53243平方米
全年共修復(fù)瀝青路面53243平方米，安裝隔離柵6983米，圬工砌體2473立方米，人行道磚修復(fù)14095平方米。
110萬
查處各類侵占公路路產(chǎn)、危害公路安全的違法行為，全年組織巡查4628起，糾正制止各類違章4521起，辦理各類賠償案件202起，挽回路產(chǎn)損失110萬余元，有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
12801件
全年路網(wǎng)中心共接報(bào)公路信息12801件，路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置平臺(tái)信息34217條，話務(wù)42589通；通過110數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)接警處置公路事件1507件。
