■設(shè)計(jì)航線圖　黃平制圖

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)11月11日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道（記者 戴懿 實(shí)習(xí)生 龔穎馨）廈門與金門一水之隔，“門對(duì)門”共謀旅游發(fā)展，具有絕對(duì)的地緣優(yōu)勢。但遺憾的是，現(xiàn)在打響名號(hào)的廈金海域旅游項(xiàng)目，還只有“海上看金門”。早在兩年前，金門縣就提出了“開放大擔(dān)、二擔(dān)等島嶼，發(fā)展觀光旅游業(yè)”的構(gòu)想，并于去年獲臺(tái)灣當(dāng)局同意。面對(duì)金門即將開放大擔(dān)群島的前景，思明區(qū)政協(xié)提出，將廈金海域的島嶼有選擇地串聯(lián)起來，開發(fā)“串島游”，打造新品牌。

　　【串聯(lián)】

　　廈、金、漳共同開發(fā)

　　海島旅游固定航線

　　思明區(qū)政協(xié)臺(tái)港澳僑專委會(huì)認(rèn)為，大擔(dān)群島擬開放觀光，為拓展廈金海域中線島“串島游”提供了千載難逢的機(jī)遇。廣義的廈門港港區(qū)也包括金門灣內(nèi)的漳州市港區(qū)，因此，漳州浯嶼島群也應(yīng)該納入“串島游”。如此，大擔(dān)島群、浯嶼島群，加上廈金海域中線的土嶼、煙嶼、檳榔嶼3座無人島，就能串聯(lián)成海上島嶼旅游的固定航線。

　　【定位】

　　主打戰(zhàn)地風(fēng)情主題

　　各島還應(yīng)突出特色

　　嘉賓英合律師事務(wù)所副主任、律師陳雪認(rèn)為，除了海上游，還要延伸落地游，根據(jù)各個(gè)島嶼的特色，進(jìn)行島上旅游的開發(fā)。此外，線路設(shè)計(jì)除了主打戰(zhàn)地風(fēng)情的主題，還應(yīng)有島嶼特色風(fēng)情。

　　思明政協(xié)委員許瑞麗建議，政府應(yīng)該積極推進(jìn)，提供政策扶持。此外，政協(xié)委員建議，政府還應(yīng)牽頭組織廈門市的旅行社、旅游公司到浯嶼，進(jìn)行旅游線路實(shí)地“踩點(diǎn)”探路，與浯嶼的海釣、餐飲、民宿等民間旅游從業(yè)者建立聯(lián)系，培育基礎(chǔ)，聯(lián)絡(luò)感情，發(fā)掘潛力，為將來在浯嶼開展成規(guī)模的旅游活動(dòng)作好鋪墊。

　　【共贏】

　　組織游客“嘗嘗鮮”

　　引進(jìn)臺(tái)灣資金與管理

　　思明政協(xié)委員建議，可以先行組織數(shù)批不定期、小規(guī)模的游艇游客，進(jìn)行航線嘗試，也可以引進(jìn)金門乃至臺(tái)灣本島的資金與高端旅游管理模式，共同開發(fā)浯嶼海島旅游，拓展廈金海域中線島“串島游”，做到廈門、漳州與金門共同發(fā)展、互利共贏。

　　【鏈接】

　　設(shè)計(jì)航線

　　游船旅游航線:延伸廈門島和平碼頭“海上看金門”航線至檳榔嶼，取大擔(dān)、二擔(dān)、三擔(dān)、四擔(dān)、五擔(dān)內(nèi)側(cè)與青嶼外側(cè)、白嶼內(nèi)側(cè)，抵達(dá)浯嶼。返程原路返回。

　　游艇旅游航線:開辟新的廈金海域中線島串島游游艇航線。自香山游艇碼頭（或五緣灣游艇碼頭）出發(fā)，經(jīng)由廈門東側(cè)水道，過土嶼、檳榔嶼、煙嶼，取大擔(dān)、二擔(dān)、三擔(dān)、四擔(dān)、五擔(dān)內(nèi)側(cè)與青嶼外側(cè)、白嶼內(nèi)側(cè)，抵達(dá)浯嶼（或浯垵島）。返程原路返回。

　　【市民有話說】

　　上期話題:《讓游客體驗(yàn)漁業(yè)勞作》

　　林女士:曾厝垵漁村特色已經(jīng)淡去，可以通過旅游讓漁村文化復(fù)興。

　　李先生:曾厝垵家庭旅館無證經(jīng)營的問題長期存在，希望能像鼓浪嶼的家庭旅館一樣，得到身份認(rèn)證，避免后續(xù)糾紛等問題，進(jìn)一步規(guī)范管理。