“恭喜您成為廈金航線第1000萬(wàn)名旅客！”當(dāng)臺(tái)胞陳瑩光像往常一樣到窗口辦理入境手續(xù)時(shí)，邊檢民警笑著告訴他這個(gè)喜訊。
一個(gè)簡(jiǎn)短而又隆重的祝賀儀式馬上在旅檢現(xiàn)場(chǎng)舉行。廈門(mén)市臺(tái)辦主任吳明哲向陳瑩光送上一個(gè)名為《五緣大橋》的瑪瑙工藝品。這一作品出自廈門(mén)海滄的瑪瑙村，寓意閩臺(tái)之間有地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循的“五緣”關(guān)系。五通碼頭的工作人員也向陳瑩光獻(xiàn)上了鮮花。
“我太高興了，非常榮幸，非常感動(dòng)！”陳瑩光興奮地表達(dá)著自己的激動(dòng)心情。他說(shuō)，他是廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司的臺(tái)籍管理人員，昨天上午到金門(mén)洽公，中午返回廈門(mén)，這一趟原本很平常的行程，卻意外收獲驚喜。陳瑩光的家人都住在臺(tái)北，他回臺(tái)探親時(shí)，往返都走“小三通”。他說(shuō)，廈金航線半小時(shí)就有一班船，想走就走，非常方便，廈金航線接駁金門(mén)機(jī)場(chǎng)，可以抵達(dá)臺(tái)灣各大城市，省時(shí)又省事。
“結(jié)合美麗廈門(mén)建設(shè)，我們將進(jìn)一步發(fā)揮廈金‘小三通’的作用，打造海鐵聯(lián)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接的綜合樞紐?！眳敲髡苷f(shuō)。市旅游局透露，我市正在爭(zhēng)取臺(tái)胞在廈落地72小時(shí)免簽、金門(mén)縣在廈設(shè)立個(gè)人游“入金證”受理窗口等先行先試政策，更好地發(fā)揮廈金航線優(yōu)勢(shì)。
觀察
一個(gè)嶄新的起點(diǎn)
本報(bào)記者 郭寶林
昨天，廈金海域風(fēng)和日麗，廈金客輪劈波斬浪，迎送旅客突破1000萬(wàn)人次大關(guān)。這是廈金“小三通”自2001年1月開(kāi)通以來(lái)，兩岸交流交往中的一件大事、喜事，進(jìn)一步凸顯了廈門(mén)的對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，值得慶賀。
眾所周知，廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)因臺(tái)而設(shè)，對(duì)面的金門(mén)更是近在咫尺。隨著兩岸關(guān)系的和平發(fā)展，順應(yīng)兩岸人民共同期待，2001年新年伊始，廈金“小三通”客運(yùn)正式開(kāi)通，兩岸同胞攜手推進(jìn)，創(chuàng)造了兩岸交流交往中的許多“首次”、“第一”和“率先”。廈金航線以其航程短、航班多、價(jià)格低、服務(wù)好、中轉(zhuǎn)方便、通關(guān)便捷等優(yōu)勢(shì)，吸引了越來(lái)越多的兩岸同胞經(jīng)此往返兩岸，有力地促進(jìn)了兩岸的人員往來(lái)、經(jīng)貿(mào)合作和文化交流，為兩岸關(guān)系和平發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)，廈金航線也因此成為便利兩岸直接往來(lái)的“黃金通道”。
兩岸交流，沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)；廈金航線，沒(méi)有最好，只有更好。突破1000萬(wàn)人次大關(guān)，就是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。當(dāng)前，兩岸關(guān)系呈現(xiàn)出大交流、大合作、大發(fā)展、大融合的嶄新局面。作為對(duì)臺(tái)交流合作的前沿平臺(tái)，廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)正著力構(gòu)建兩岸交流合作先行區(qū)。今后，廈門(mén)將進(jìn)一步深化兩岸融合，改善硬件設(shè)施，提升服務(wù)水平，增加直航航班，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，完善航線功能，確保航線安全。爭(zhēng)取在拓展兩岸經(jīng)貿(mào)交流、文化交融、人員交往上率先推進(jìn)，努力構(gòu)建兩岸經(jīng)貿(mào)合作最緊密區(qū)域、直接往來(lái)最便捷通道、交流交往最活躍平臺(tái)、同胞融合最溫馨家園，為推動(dòng)兩岸交流交往向更廣范圍、更大規(guī)模、更高層次邁進(jìn)探索新途徑，為促進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
觀點(diǎn)
省臺(tái)辦副主任林江玲:
小三通“有聲有色”
“小三通”拉開(kāi)了兩岸直航的序幕，是有歷史厚度的。
“小三通”是有顏色的。它是兩岸黃金通道，它是金色的；“小三通”的綠色通道救助了很多生命，它是綠色的；“小三通”還是彩色的，兩岸借此進(jìn)行了多姿多彩的互動(dòng)。
“小三通”是有聲音的。以前兩岸炮火相對(duì)，現(xiàn)在縈繞兩岸的是歌聲——在傳統(tǒng)節(jié)日，金門(mén)都會(huì)出現(xiàn)福建歌仔戲的身影。
“小三通”是有生命的。隨著“小三通”設(shè)施更加完備、服務(wù)品質(zhì)提升，在新形勢(shì)下一定會(huì)迎來(lái)更好前景，煥發(fā)更強(qiáng)生命力。
市旅游局辦公室主任許麗玲:
做大海峽旅游市場(chǎng)
近年來(lái)，每年通過(guò)廈金“小三通”來(lái)往兩岸的游客量約占旅客量的20%，廈金兩地聯(lián)手做大海峽旅游共同市場(chǎng)，對(duì)今后進(jìn)一步推動(dòng)“小三通”的繁榮發(fā)展具有重大意義。廈門(mén)將積極爭(zhēng)取政策支持，助推廈金區(qū)域合作。如，爭(zhēng)取將省外游客赴金游作為國(guó)內(nèi)區(qū)域旅游線路，允許我市旅行社跨省宣傳推介赴金游產(chǎn)品，拓展客源市場(chǎng)；爭(zhēng)取將赴金游證件變5年赴臺(tái)通行證為1次有效通行證；爭(zhēng)取授權(quán)我市為本省居民在廈辦理赴金旅游證件；爭(zhēng)取將金門(mén)游線路延伸至澎湖；爭(zhēng)取臺(tái)胞在廈落地72小時(shí)免簽；爭(zhēng)取金門(mén)縣在廈設(shè)立個(gè)人游“入金證”受理窗口等。
臺(tái)商吳進(jìn)忠:
廈門(mén)是金門(mén)“前門(mén)”
有了“小三通”的示范，才有兩岸真正“三通”的到來(lái)。我曾經(jīng)看到外國(guó)人也選擇走“小三通”，可以看出“小三通”的影響力之大，通行旅客范圍一直在擴(kuò)大。通過(guò)“小三通”，金門(mén)和廈門(mén)才有了現(xiàn)在更加緊密的合作。我認(rèn)為，金門(mén)要把廈門(mén)作為“前門(mén)”，通向世界各地，廈門(mén)則可以把金門(mén)作為“后花園”來(lái)發(fā)展。
?。ū緢?bào)記者 藍(lán)碧霞 郭睿 整理）
人物專訪
昨日下午，廈金“小三通”客運(yùn)量突破千萬(wàn)人次座談會(huì)在佰翔酒店舉行。部分來(lái)自廈門(mén)、金門(mén)的嘉賓，吃完午飯后出發(fā)，一方坐車，一方坐船，幾乎同時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng)。在2小時(shí)30分鐘的座談中，嘉賓暢所欲言，既回顧又展望，都表示希望兩岸的“黃金通道”做得更好，發(fā)揮更大的作用。
國(guó)臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局副巡視員葉向東
2000萬(wàn)旅客很快可達(dá)到
文/本報(bào)記者 藍(lán)碧霞 郭睿
圖/本報(bào)記者 陳立新
在對(duì)臺(tái)領(lǐng)域奉獻(xiàn)多年后，現(xiàn)任國(guó)臺(tái)辦經(jīng)濟(jì)局副巡視員葉向東今年就要退休了。她參與了兩岸推動(dòng)“小三通”的全過(guò)程，見(jiàn)證了“小三通”發(fā)展的每一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻?！?008年之前，我每年要到福建三四趟，每次都要解決一兩個(gè)實(shí)際問(wèn)題?！彼f(shuō)。
想起最初開(kāi)辦“小三通”的困難，葉向東百感交集。“這是條特殊的航路，沒(méi)有前例可循?！痹谒磥?lái)，“小三通”有今天，要感謝中央各部門(mén)、福建省、廈門(mén)市的大力支持，感謝他們先行先試、敢為人先的精神。
前日葉向東剛下飛機(jī)，就趕去中埔的水果批發(fā)市場(chǎng)，和臺(tái)灣果農(nóng)聊天?！八麄冋f(shuō)收入很好。直到現(xiàn)在，廈門(mén)市對(duì)進(jìn)口臺(tái)灣水果還采取優(yōu)惠政策。果農(nóng)采摘果實(shí)的時(shí)間也可看航班狀況來(lái)定。比如，天氣不好，航線受到影響，果實(shí)就遲兩天采，然后再運(yùn)過(guò)來(lái)，很靈活也很方便?！比~向東說(shuō)，她從臺(tái)商的言語(yǔ)里，充分感受到他們對(duì)兩岸貿(mào)易交流的認(rèn)可以及“小三通”帶來(lái)的便捷。
葉向東并不避諱此前她對(duì)廈門(mén)建設(shè)東渡碼頭的擔(dān)憂。“那時(shí)航路建起來(lái)沒(méi)多久，我擔(dān)心是否有必要建新碼頭。結(jié)果證明廈門(mén)市具有前瞻性的眼光，如今已經(jīng)達(dá)到了1000萬(wàn)人次的客流量，2000萬(wàn)到來(lái)也是很快的事?！比~向東直言自己被廈門(mén)感動(dòng)了，她說(shuō)，相信“小三通”黃金航線會(huì)招攬到更多旅客。
對(duì)“小三通”的未來(lái)，葉向東持樂(lè)觀態(tài)度。她說(shuō):“金門(mén)提出兩岸自由貿(mào)易區(qū)的設(shè)想，我認(rèn)為不是沒(méi)有可能?！彼ㄗh廈門(mén)和金門(mén)共同打造兩岸合作的示范區(qū)，或許可以學(xué)習(xí)新加坡，打造一個(gè)遠(yuǎn)期期貨的實(shí)物交割地。她認(rèn)為現(xiàn)在就可以開(kāi)始努力推動(dòng)，“往來(lái)兩岸辦證流程要更加簡(jiǎn)化，為客商提供更多方便。比如行李直掛問(wèn)題，希望兩岸航空公司和碼頭可以合理對(duì)接，讓旅客可以一站式把行李托運(yùn)到需要去的地方，‘小三通’會(huì)更為人性化。”
金門(mén)縣副縣長(zhǎng)吳友欽
把廈金自貿(mào)區(qū)作為推動(dòng)方向
文/本報(bào)記者 藍(lán)碧霞 郭睿
圖/本報(bào)記者 陳立新
“1915年以前，金門(mén)一直屬于同安縣，廈門(mén)和金門(mén)是真兄弟?！弊蛉障挛?，金門(mén)縣副縣長(zhǎng)吳友欽回顧廈金“小三通”時(shí)，首先提及兩岸割不斷的情感聯(lián)系。他說(shuō)，13年前，兩岸為了突破“小三通”，一起啃了很多“硬骨頭”。一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)是，當(dāng)年廈門(mén)市臺(tái)辦有一位工作人員叫“張保衛(wèi)”，金門(mén)有一位叫“張國(guó)土”，在推動(dòng)“小三通”過(guò)程中，兩人做了很多對(duì)口工作?！氨Ｐl(wèi)國(guó)土”給當(dāng)年親歷“小三通”開(kāi)通過(guò)程的人們留下特別深刻的印象。
“我們一起分享廈金航線突破千萬(wàn)人次的成果，更要考慮在‘大三通’開(kāi)放的當(dāng)下，如何讓‘小三通’發(fā)揮更加積極的意義和功能。”吳友欽堅(jiān)信，“小三通”有自己的優(yōu)勢(shì)，還有很多潛力可以發(fā)掘。在他看來(lái)，廈門(mén)和金門(mén)都處在海西絕佳的地理位置上，雙方進(jìn)行更加深入的合作有先天優(yōu)勢(shì)。而深入合作必將為“小三通”帶來(lái)更多的生機(jī)和活力。
“小三通”開(kāi)通后，關(guān)于廈金“合體”發(fā)展的討論，從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。金門(mén)把廈門(mén)作為走向世界的“前門(mén)”，在其長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中，將“國(guó)際休閑觀光島”、“教育文化大學(xué)島”、“養(yǎng)生醫(yī)療健康島”及“精致購(gòu)物免稅島”作為發(fā)展愿景。臺(tái)商把金門(mén)作為一個(gè)臺(tái)灣產(chǎn)品的櫥窗，讓大陸游客到金門(mén)消費(fèi)、購(gòu)物。廈金兩地地緣深厚，長(zhǎng)久以來(lái)又有“小三通”積累的人流與商機(jī)，在臺(tái)當(dāng)局推出“自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)規(guī)劃方案”之際，金門(mén)再次提出“廈金自貿(mào)區(qū)”的構(gòu)想。
“先試先行還要先贏?！眳怯褮J說(shuō)，廈門(mén)和金門(mén)最早開(kāi)始先行先試，在兩岸關(guān)系發(fā)展的新形勢(shì)下，更有可能進(jìn)行大膽嘗試。“兩門(mén)”可以在政策上合作，讓人流進(jìn)出更便利、金流自由交換、物流更加順暢；“兩門(mén)”可以在資源利用上合作，進(jìn)行水資源共同開(kāi)發(fā)、節(jié)能科技應(yīng)用、資源回收科技合作、電力系統(tǒng)并聯(lián)；“兩門(mén)”可以在優(yōu)勢(shì)上合作，共同引資投入基礎(chǔ)建設(shè)、共同制定共通性的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！啊∪ā瘜?duì)金門(mén)而言，是開(kāi)啟了一種新的發(fā)展模式。”吳友欽說(shuō)，希望把廈金自貿(mào)區(qū)作為推動(dòng)方向。
關(guān)鍵詞
“小三通”帶來(lái)的改變
本報(bào)記者 藍(lán)碧霞 李惠萍
●探親進(jìn)香
廈金“小三通”為兩岸同胞尋根謁祖打開(kāi)了方便之門(mén)?；剜l(xiāng)尋根的老人、遠(yuǎn)嫁臺(tái)灣的新娘、在大陸定居的臺(tái)胞可以隨時(shí)回鄉(xiāng)省親，共敘天倫。13年來(lái)，有不計(jì)其數(shù)的宗親團(tuán)、謁祖文化參訪團(tuán)、宗教祭祀團(tuán)乘坐直航客輪，甚至專門(mén)包船，頻繁往來(lái)于兩岸之間。
如今，廈門(mén)的劇團(tuán)常到金門(mén)演出，“兩門(mén)”的各種民俗和文化交流已熱絡(luò)到不算新聞的地步。這不，前些日子金門(mén)縣長(zhǎng)李沃士還回翔安祭祖了，而這樣“老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng)”的故事，在“兩門(mén)”分分鐘都在發(fā)生。
●生命希望
2002年6月，廈金航線生命救助“綠色通道”開(kāi)啟。此后，兩岸紅十字組織和邊檢部門(mén)制定出臺(tái)了“緊急救助通道”機(jī)制，為265名患者爭(zhēng)取了救治時(shí)間。
廈金航線多次開(kāi)展兩岸海空聯(lián)合搜救演習(xí)，推動(dòng)兩岸海上人命搜救協(xié)作，保障兩岸民眾海上往來(lái)安全。
●兩岸首創(chuàng)
2009年10月，廈門(mén)日?qǐng)?bào)社旗下《臺(tái)?！冯s志承辦兩岸首個(gè)定位“臺(tái)?！钡赜虻男侣剶z影專業(yè)賽事——臺(tái)海新聞攝影大賽，這是兩岸60多年來(lái)新聞攝影交流史上的首創(chuàng)。該賽事曾組織多家主流媒體赴金門(mén)進(jìn)行24小時(shí)拍攝，在兩岸引起很大反響。
廈門(mén)日?qǐng)?bào)社和臺(tái)灣中時(shí)傳媒集團(tuán)共同主辦的兩岸城市甜蜜季也是兩岸新聞交流中的首創(chuàng)之舉。3年多來(lái)，甜蜜季已成為規(guī)模最大、時(shí)間最長(zhǎng)、影響最廣、內(nèi)容最豐富的兩岸幸福產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。去年甜蜜季活動(dòng)獲得臺(tái)開(kāi)集團(tuán)的大力支持，赴臺(tái)專程選擇“小三通”路線，為擴(kuò)大“小三通”影響做出貢獻(xiàn)。
●泳士增光
首屆廈金海峽橫渡活動(dòng)于2009年8月15日在廈舉行，兩岸百名泳士從廈門(mén)環(huán)島路椰風(fēng)寨出發(fā)，游向小金門(mén)的雙口村。此后本項(xiàng)賽事年年舉行，參加人員越來(lái)越多，為“兩門(mén)”交流增加了新亮點(diǎn)。
●新景亮相
“海上看金門(mén)”的旅游項(xiàng)目一直都很受歡迎，而被“看”的對(duì)象——大擔(dān)島及其“兄弟”二擔(dān)島有望在兩年內(nèi)開(kāi)放觀光，“前線的前線”即將變成觀光的新景點(diǎn)。
那么，現(xiàn)在去金門(mén)，有什么新景可以看？您可以選在夏天去金門(mén)挖花蛤，還可以去探秘活化過(guò)的廢棄軍營(yíng)以及新開(kāi)放的獅山火炮陣地。而為了讓金門(mén)變成更安全、更適合投資和旅游的“和平島”，金門(mén)努力加速排雷，如今，金門(mén)雷區(qū)已成歷史。
●金酒飄香
隨著“小三通”的發(fā)展，金門(mén)的高粱酒、一條根、菜刀、貢糖、面線，都成為廈門(mén)市民耳熟能詳?shù)臇|西。等臺(tái)開(kāi)集團(tuán)在金門(mén)投資的兩岸最長(zhǎng)免稅商店街——金門(mén)風(fēng)獅爺批發(fā)免稅商店街今年開(kāi)業(yè)，您還可以一次將這些金門(mén)特產(chǎn)買個(gè)夠。
●船來(lái)船往
2009年，以“小三通”為背景的系列單元連續(xù)劇《船來(lái)船往》在廈開(kāi)拍，劇中表達(dá)出的情感，正如該劇片頭曲所唱的那樣，“你我見(jiàn)面是笑容，原來(lái)他鄉(xiāng)是故鄉(xiāng)。”為了宣傳金門(mén)和廈金關(guān)系，2011年，金門(mén)縣政府支持拍攝了偶像劇《戀夏》，廈金一家親，在該劇中表現(xiàn)得淋漓盡致。
幸運(yùn)旅客陳瑩光:
每年至少十次走廈金小三通
本報(bào)記者 郭睿 藍(lán)碧霞
昨日下午2時(shí)10分，陳瑩光走出五通碼頭，彼時(shí)陽(yáng)光正好。除了上船時(shí)帶的背包，他手里還多了份特殊的禮物——廈門(mén)市臺(tái)辦贈(zèng)送的瑪瑙工藝品。
這位在廈門(mén)工作的臺(tái)胞，接過(guò)送給第1000萬(wàn)名幸運(yùn)旅客的鮮花時(shí)，脫口而出的第一句話是:“我很激動(dòng)，也很驚喜。感謝各方的關(guān)心和支持，我們才能享受到今天兩岸交流的便捷。”
從9年前被公司派駐廈門(mén)至今， 陳瑩光每年都要走至少10趟“小三通”，對(duì)這條航線生出了不少感情?！拔沂羌瘟x人，原本在彰化的臺(tái)灣正新橡膠工業(yè)有限公司工作，2005年被單位派到廈門(mén)來(lái)。” 陳瑩光還記得初次來(lái)廈時(shí)，他在路上足足耗去11個(gè)小時(shí)。
“早上8時(shí)從桃園機(jī)場(chǎng)出發(fā)，飛到香港，然后再?gòu)南愀坜D(zhuǎn)到廈門(mén)，已經(jīng)是晚上7時(shí)了?！标惉摴庹f(shuō)，后來(lái)，“小三通”發(fā)展起來(lái)，他可以先飛到金門(mén)，然后直接坐船來(lái)廈，早上出發(fā)，中午還能趕得及吃熱乎乎的家常菜。
路程縮短了，隨之而來(lái)的是兩岸更多的人對(duì)這條航線的追捧?！靶∪ā钡暮桨嘣絹?lái)越多，船上的設(shè)施和服務(wù)也越來(lái)越完善。陳瑩光說(shuō)，這些年，他身邊的同事、朋友也多首選這條路線往來(lái)兩岸。他期待“小三通”日后能繼續(xù)發(fā)展，可以讓旅客從廈門(mén)五通碼頭將行李直掛到臺(tái)灣。
他開(kāi)懷地說(shuō):“以后還是會(huì)常常出現(xiàn)在‘小三通’的船上，因?yàn)槲艺娴暮芟矚g這班聯(lián)通兩岸的‘海上公交車’?！?/P>
