蓮花隧道全長4545米，隧道口離地面35米，在半山腰掘進(jìn)難度很大，中鐵17局2010年11月開始隧道掘進(jìn)，昨天在2700多米的掘進(jìn)深度與對(duì)面的施工隊(duì)伍會(huì)合，實(shí)現(xiàn)隧道左洞的最后貫通。此前7月14日，隧道右洞已率先貫通。
蓮花隧道是廈門最長的山嶺隧道，也是僅次于翔安海底隧道的廈門第二長隧道。目前，羅溪連接線已完成90%的工程量，可望在元旦建成通車。
廈沙高速三明段 是廈沙高速最后一個(gè)通車的路段，全長83.44千米，線路起于尤溪縣坂面鎮(zhèn)嶺頭洋，止于沙縣跨沙溪河，終點(diǎn)與福銀、長深高速公路設(shè)際口樞紐互通相接。該路段建成通車后，從廈門開車前往三明的路程將大大縮短，車程將縮短至3個(gè)小時(shí)左右。 這是廈沙高速三明市沙縣...
臺(tái)海網(wǎng)11月15日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道，記者從泉州市交通委獲悉，廈沙高速公路泉州安溪段全線和德化縣城至國寶段將于11月16日中午12時(shí)開放通車。屆時(shí)，沿線新增的安溪清水巖、安溪東溪、德化九仙山以及目前已開通的德化4個(gè)高速出入口都將開放通行。 根據(jù)福建省政府批復(fù)的車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，兩個(gè)高速路段車型收費(fèi)基本費(fèi)率按小型車每車公里0.60元計(jì)算，計(jì)重收費(fèi)基本費(fèi)率按0....
廈沙高速泉州段已具備通車條件。(泉州晚報(bào)供圖) 臺(tái)海網(wǎng)10月11日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 國慶前后，省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目廈沙高速建設(shè)又取得顯著進(jìn)展，泉州段已經(jīng)基本完工，正在為通車做最后準(zhǔn)備。記者昨日從交通部門獲悉，廈沙高速三明段也正加班加點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)，爭取在年內(nèi)建成通車。加上...
臺(tái)海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 昨日，春節(jié)不停工的廈沙高速德化段關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)——戴云山特長隧道工地傳來好消息，繼右洞1月16日貫通之后，左洞剩下約160米，有望于3月初貫通。 負(fù)責(zé)該施工段的項(xiàng)目部經(jīng)理劉暉介紹，德化段共有8個(gè)隧道，目前已貫通7個(gè)，只剩全長5850米的戴云山隧道未貫通，“它是德化境內(nèi)最長的隧道，也是我市第二長的高速公路隧道，僅次于金安高速公路...
