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外輪主機(jī)異常拋錨臺(tái)灣海峽 廈門海事局成功救助

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遇險(xiǎn)外輪被成功救助(廈門海事局供圖)

廈門海事局海上救助的路線(廈門海事局供圖)

臺(tái)海網(wǎng)2月24日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道 2月23日,經(jīng)過(guò)緊急搶修,遇險(xiǎn)船舶“AU****”輪在廈門海事局船舶交通管理中心的指揮下順利駛往指定水域進(jìn)行后續(xù)測(cè)試。

2月17日,廈門海事局接到代理報(bào)警求助,一艘大型重載散貨船“AU****”輪由印尼開(kāi)往曹妃甸過(guò)程中,因主機(jī)異常,臺(tái)灣海峽風(fēng)浪較大,船舶無(wú)法續(xù)航,緊急申請(qǐng)至廈門港進(jìn)行主機(jī)維修。

接警后,廈門海事局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。鑒于該輪主機(jī)異常,無(wú)法自航,且為深吃水船舶,廈門港航道通航環(huán)境復(fù)雜,通航密度大,現(xiàn)有的港內(nèi)錨地?zé)o法滿足應(yīng)急拋錨維修的需求。

為落實(shí)疫情防控要求,廈門海事局組織專家對(duì)該輪進(jìn)港可行性進(jìn)行評(píng)估,經(jīng)多方協(xié)調(diào),最終選定鼓浪嶼南側(cè)水域作為臨時(shí)錨泊救助水域,由于該水域臨近廈門港交通流匯集水域,該輪應(yīng)急進(jìn)港作業(yè)將會(huì)對(duì)周圍船舶通航安全產(chǎn)生較大的影響,為確保安全,廈門海事局多措并舉全力保障該輪安全進(jìn)港。

2月21日10時(shí)08分,該輪在專業(yè)救助船“東海救113”的拖帶下,由2艘港務(wù)拖輪伴航、1艘海巡艇護(hù)航,歷時(shí)4個(gè)小時(shí),被順利地從廈門港9號(hào)燈浮附近水域拖帶至鼓浪嶼南側(cè)預(yù)定的應(yīng)急錨位錨泊,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒船一艘,防止其他船舶誤入錨泊區(qū)。

經(jīng)了解,該輪共有外籍船員21名,載運(yùn)煤炭52200噸,目前船舶、船員安全狀況穩(wěn)定。22日下午該輪獲得海關(guān)簽發(fā)的檢疫證書(shū)后,由岸基人員登輪對(duì)主機(jī)進(jìn)行維修,更換配件,23日該輪將駛往港外寬闊水域測(cè)試主機(jī)修理及運(yùn)轉(zhuǎn)情況,廈門海事局將繼續(xù)對(duì)其動(dòng)態(tài)保持密切關(guān)注。

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