-杏林大橋收費站拆除現(xiàn)場。本報拍客沈偉泉攝
臺海網7月13日訊 據廈門晚報報道 繼海滄大橋、集美大橋和杏林大橋收費站頂棚拆除后，翔安隧道收費站頂棚的拆除時間也已確定:7月18日和19日零時至6時。到時，我市“四橋一隧”收費站除廈門大橋收費站的頂棚予以保留外，其余收費站的頂棚均拆除。
根據交警部門發(fā)布的交通管制措施，翔安隧道收費站頂棚拆除時間分兩個階段:第一階段預計是7月18日零時至6時，施工期間，翔安大道施工路段保持雙向六車道，出島往翔安方向的車輛靠圍擋的北側通行；第二階段預計是7月19日零時至6時，施工期間，翔安大道施工路段保持雙向六車道，出島往翔安方向的車輛靠圍擋的南側通行。
市路橋管理有限公司介紹，“四橋一隧”的6個原收費站主站頂棚結構不同，拆除方案和吊裝方案需“一棚一案”；而且時間選擇在周末零時以后進行，盡量降低拆除對交通出行的影響。
去年5月1日起，我市正式停止收取“四橋一隧”(即廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道)的車輛通行費。取消收費后，我市陸續(xù)啟動各收費站的拆除工作。 (記者王紹亮)
【新聞回放】
5月30日零時至5時
海滄大橋收費站主站頂棚拆除
5月30日零時，海滄大橋收費站主站頂棚開始拆除，正式拉開廈門“四橋一隧”收費站拆除的序幕。
70余名施工人員歷經5個小時，圓滿完成拆除任務。
5月31日零時起，海滄大橋西引橋收費站也開始拆除。
7月5日零時至6時
集美大橋收費站主站頂棚拆除
6月7日零時至6時，集美大橋濱海西大道收費站拆除；7月5日零時至6時，集美大橋收費站主站頂棚拆除。
7月11日零時至6時
杏林大橋收費站頂棚拆除
7月11日零時至6時，杏林大橋收費站頂棚開始拆除。該收費站頂棚跨度72米，是一座網架結構頂棚，重達87噸。為了配合拆除工作，杏林大橋出島方向臨時封閉，車輛繞行。
