臺海網6月7日訊（海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 林承毅）因前場鐵路大型貨場220KV海井Ⅰ、Ⅱ路#21-#25遷改工程施工需要，前場二路將封閉施工，計劃工期為4個月。廈門公交集團通報，受此影響，明天起將臨時調整811路公交改至地鐵東孚站始發(fā)。
調整后，811路（東孚浦頭公交場站—地鐵東孚）上行由東孚浦頭公交場站始發(fā)，行至過坂路洪塘中路口，改經過坂路、東孚大道、天竺山路至地鐵東孚；下行則由地鐵東孚始發(fā)，經天竺山路、洪塘中路接原線路往東孚浦頭公交場站。臨時減停東孚中學（往地鐵東孚）、東孚洪塘服務中心（往地鐵東孚）、龍井、前場二路及前場物流園站。
臺海網6月1日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博）從6月2日起，廈門地鐵將對2號線工作日高峰期的運營組織進行調整。 行車間隔：早晚高峰期間（7:00-9:00/17:00-19:00）行車間隔由6分30秒調整為5分30秒，同時根據客流變化特征，部分區(qū)段在客流較高時段進一步調整為4分10秒。 此外，為了集中運力緩解高峰期進出島客流壓力，將早晚高峰期間行車交路調整為1:1...
臺海網5月31日訊 據廈門日報報道 據廈門地鐵公告，從6月2日起，廈門地鐵將對2號線工作日高峰期的運營組織進行調整，具體內容如下： 行車間隔 早晚高峰期間(7:00-9:00/17:00-19:00)行車間隔由6分30秒調整為5分30秒，同時根據客流變化特征，部分區(qū)段在客流較高時段進一步調整為4分10秒。 交路調整 1、為了集中運力緩解高峰期進出島客流壓力，將早晚高...
臺海網5月26日訊 據福州日報微信報道 高峰期出行的煩惱你有嗎？ 好消息！記者自市道運集團獲悉福州計劃開通多條高峰區(qū)域快線滿足青口、馬尾、南嶼和甘蔗等，近郊通勤需求。 ?？空军c少、實行大站快車、每條線路運行時間預計比常規(guī)線路平均減少20分鐘……這樣的公交線路你...
臺海網5月25日訊 據福州日報報道 近日，市地鐵公司對地鐵沿線開展例行巡查時發(fā)現(xiàn)，三江口片區(qū)梁厝村附近地鐵1號線（二期）某區(qū)間控制保護區(qū)范圍內新增大量堆土，堆土高度逾3米。經調查，上述堆土為地鐵周邊某在建項目違規(guī)堆放。 “我們經現(xiàn)場初步核對，違規(guī)堆土邊界與地鐵區(qū)間隧道平面最小間距不足10米。”地鐵工作人員介紹，地鐵區(qū)間隧道上方或周邊的大體量堆...
臺海網5月25日訊（海峽導報記者 崔曉旭）廈門地鐵3號線再延伸一段，從廈大南門站延伸至沙坡尾站。 近日，廈門地鐵官網發(fā)布“廈門市軌道交通3號線南延段工程環(huán)境影響評價第一次信息公告補充說明”（以下簡稱“說明”），提及擬將工程起點由廈大南門站繼續(xù)向西延伸至沙坡尾站，增加1站1區(qū)間。 說明中提及，受廈門軌道交通集團有限公司委托，中國鐵路設計集團有...
