杏林大橋收費(fèi)站道閘被拆除，車輛暢通無(wú)阻?！?記者黃雪燕攝)

　　臺(tái)海網(wǎng)5月2日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日是廈門“四橋一隧”停止收費(fèi)首日，又恰逢“五一”假期首日出行高峰，記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，少了收費(fèi)程序，車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)通行更順暢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，昨日進(jìn)島車輛同比去年增加5000余輛次。

　　 零時(shí)拆除收費(fèi)道閘

　　　車輛順暢通過(guò)收費(fèi)站

　　昨日，記者走訪杏林大橋、海滄大橋、集美大橋等“四橋一隧”收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)這些收費(fèi)站道閘已被拆除，車道的LED屏幕上顯示“停止收費(fèi)”的字樣，收費(fèi)站上方LED屏幕上除了交通安全提示語(yǔ)，還顯示“5月1日起停止收費(fèi)”字樣。

　　記者注意到，減少了收費(fèi)程序，車輛通過(guò)收費(fèi)站的效率也相應(yīng)提高。以往外地牌照的客車和貨車需要到收費(fèi)站的“現(xiàn)金車道”交費(fèi)，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)外地車輛接近收費(fèi)站時(shí)變道影響其他車輛通行的情況，昨日這種情況不復(fù)存在。

　　據(jù)了解，昨日零時(shí)許，“四橋一隧”收費(fèi)站工作人員將所有道閘拆下，也取下了“年費(fèi)車道、現(xiàn)金車道、自助繳費(fèi)車道”的牌子，將原來(lái)的“現(xiàn)金車道、自助繳費(fèi)車道”臨時(shí)封閉。

　　 外地游客為廈門點(diǎn)贊

　　　泉州車主一年省576元

　　昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)遇到泉州游客蘇先生，他駕車載著一家人來(lái)廈門島內(nèi)游玩，當(dāng)日返回。

　　蘇先生說(shuō)，他之前也經(jīng)常趁著假期來(lái)廈門島內(nèi)游玩，但遇到出島高峰期要排隊(duì)繳費(fèi)。對(duì)廈門“四橋一隧”停止收費(fèi)的措施，蘇先生稱贊“好順暢”，再也不用排隊(duì)交費(fèi)了。市民黃志鑫在廈門工作，他每周末都會(huì)回泉州。“‘四橋一隧’停止收費(fèi)，對(duì)我而言是一項(xiàng)‘福利’。”黃志鑫算了一筆賬，以往每周一次回泉州需繳費(fèi)12元，一個(gè)月是48元，“四橋一隧”停止收費(fèi)后，他一年能省下576元的交通費(fèi)。

　　 提醒

　　　個(gè)人車主可線上自助退費(fèi)

　　據(jù)介紹，昨日零時(shí)起，“四橋一隧”年費(fèi)線上退費(fèi)窗口已開(kāi)通，已繳納2019年及之后年度廈門市車輛通行年費(fèi)的機(jī)動(dòng)車所有人，可以通過(guò)關(guān)注“廈門路橋年費(fèi)”微信公眾號(hào)、下載“廈門路橋通”App或登錄廈門市貸款道路(公路)車輛通行年費(fèi)網(wǎng)，自助辦理退費(fèi)。

　　不過(guò)，所有人登記為單位的車輛暫時(shí)不能從線上退費(fèi)，只能提供相關(guān)材料，在年費(fèi)辦理點(diǎn)的人工窗口辦理退費(fèi)，由于“五一”假期人工窗口放假，需要到5月5日恢復(fù)正常上班后才能辦理。

　　  數(shù)據(jù)

　　　進(jìn)島車流量

　　　昨日增加不少

　　據(jù)廈門市路橋管理有限公司年費(fèi)中心統(tǒng)計(jì)，今年5月1日凌晨零時(shí)至下午4時(shí)，“四橋一隧”進(jìn)島車流為18.4萬(wàn)輛次，出島車流為14.8萬(wàn)輛次，吞吐量達(dá)到33.2萬(wàn)輛次。

　　2018年5月1日凌晨零時(shí)至下午4時(shí)，“四橋一隧”進(jìn)島車流為17.9萬(wàn)輛次，出島車流為16.3萬(wàn)輛次，吞吐量達(dá)到34.2萬(wàn)輛次。

　　相比去年進(jìn)島車流量，今年5月1日增加了5000余輛次。該中心工作人員分析認(rèn)為，這一現(xiàn)象或與外地駕車來(lái)廈游客有關(guān)，“四橋一隧”停止收費(fèi)后，外地駕車來(lái)廈門島內(nèi)游玩的出行成本相應(yīng)減低。

　　對(duì)比去年出島車流量，今年5月1日出島車流減少1.5萬(wàn)輛次，該中心工作人員說(shuō)，去年5月1日天氣比較好，出島游玩的市民較多，今年5月1日下了雨，市民出島游玩的積極性降低。