高標(biāo)服務(wù) 科學(xué)運(yùn)管維持有序 專業(yè)維修保護(hù)安全

　　對于共享單車的沖擊，公共自行車管理方并不避諱。2016年末共享單車開始進(jìn)入廈門時(shí)，公共自行車周轉(zhuǎn)率一度從3.5降至2.0——這意味著在單車總量不變的前提下，日均騎車人次下降了40%。

　　“我們通過提升服務(wù)來突破窘境，打造高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。”廈門市公共自行車管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者，公共自行車點(diǎn)對點(diǎn)，站點(diǎn)整齊，也有專人巡檢管理，“我們還有維保中心和運(yùn)管部門，能夠保障自行車的完整性和安全性。”

　　有序性、安全性和完整性，依靠的是科學(xué)的運(yùn)管調(diào)度和維修保養(yǎng)，離不開專業(yè)巡檢人員的辛勤付出。據(jù)悉，相比于共享單車運(yùn)營人員，公共自行車運(yùn)營人員的任務(wù)更重——要故障排查，要保潔車輛，要協(xié)助調(diào)運(yùn)車輛。

　　維修的專業(yè)性，是公共自行車安全的保障。維保中心里，有負(fù)責(zé)自行車的拆裝、配鎖、換胎、充氣、清潔、保養(yǎng)的自行車維修車間，還有負(fù)責(zé)電子產(chǎn)品的組裝，包括機(jī)械維修和電路維修的設(shè)備維修車間。此外，還有物料倉庫專門用來儲(chǔ)存維修公共自行車及站點(diǎn)所需要的配件材料，時(shí)刻保障市民的用車安全。

優(yōu)化體驗(yàn) “白鷺分”達(dá)標(biāo)免押金 年底可掃碼用車

　　公共自行車在“用戶體驗(yàn)”上不斷創(chuàng)新。廈門的公共自行車不僅有“親子車型”，如今又引入“白鷺分”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信用達(dá)標(biāo)免押金服務(wù)。

　　18周歲以上的廈門戶籍人員及廈門市常住人員，通過微信打開“白鷺分”公眾號(hào)即可查詢自己的“白鷺分”分值。只要分值達(dá)到680分以上，即可在“白鷺分”公眾號(hào)首頁申請開通辦理免押金租借服務(wù)。

　　市民在“白鷺分”上“授權(quán)”申請以后，還需到營業(yè)點(diǎn)辦理綁定e通卡。若此前已經(jīng)辦理綁定、繳交了信用保證金，則可以退還這筆費(fèi)用。當(dāng)前，已有超過千人通過“白鷺分”辦理了公共自行車的便民業(yè)務(wù)。

　　廈門市公共自行車還將于年底正式開通微信掃碼用車服務(wù)，“習(xí)慣用卡租車的可以繼續(xù)用卡，年輕人也可以用手機(jī)掃碼，公共自行車的使用將會(huì)更加多元化，更加方便”。

竅門

車輛故障報(bào)修 可用鎖車?yán)K標(biāo)識(shí)

　　和共享單車的網(wǎng)絡(luò)報(bào)修不同，公共自行車通過巡檢人員檢查、維護(hù)人員維修配合，來降低車輛故障率，保證市民的安全。

　　當(dāng)市民發(fā)現(xiàn)公共自行車有故障時(shí)，可以通過“故障報(bào)修兩部曲”對故障車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)。首先，取出自行車車籃左側(cè)的鎖車?yán)K，再將鎖車?yán)K拉至坐墊后方，將鎖頭插入坐墊下方空隙處固定。這樣默契的標(biāo)識(shí)，能讓維護(hù)人員直觀快速地發(fā)現(xiàn)故障車輛并及時(shí)維護(hù)維修。