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聽廈門老漁民們講出海捕魚故事:每天與魚蝦“腥腥相惜”

8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設備訪問
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  臺海網(wǎng)8月30日訊 據(jù)海峽導報報道 追憶往事:離不開海 每天與魚蝦“腥腥相惜”

  王惠成的船就停在老陳的船隔壁,一前一后靠港,讓高崎避風塢這片碼頭,一下子熱鬧起來。

  老王今年62歲了,浯嶼島漁民,15歲就隨父輩出海了。一片海、一艘船、一張網(wǎng),便是浯嶼島人一種生活。

  上世紀70年代初,老王跟著漁船出海在浙江海域捕魚,“那時一艘大船帶7艘小船,到了魚群聚集區(qū),大船把小船放下去,每艘小船上4個人,我坐在小船上釣白帶魚,一釣就是一整天,到了晚上再把小船收回來”。

  日出日落,勤勤懇懇,老王每一天都在為生活努力,出海、捕魚、賣魚、織魚網(wǎng)。“雖然從小在海邊長大,但一開始出外海還是會暈船。”老王說。

  后來,老王不捕魚了,改行負責開船,開了三四十年,從木船開到鐵殼船,“以前開大船,現(xiàn)在開海鮮收購船。”他告訴記者,再干兩年吧,就準備退休了。

  老王開的是最常見的漁船,船上8-10人,各司其職。廈門西南方向不到100海里靠近澎湖列島那片被稱為“沙層”的海域,是老王常去的地方,他們要找在那邊捕魚的漁船收漁獲。

  一生與海為伴的老王,任歲月變遷,依然離不開海。船上的生活,他早已習慣。

  習慣了魚腥的味道,每天面對幾噸的魚蝦,“腥腥相惜”。

  習慣了船上的吃飯,除了海鮮,還是海鮮,每天船上有啥就吃啥,吃到最后,見到海鮮有點反胃。

  以前出海,老王最怕大霧和大風天氣。大霧天,海上霧蒙蒙一片,看不清前方,辨不清暗礁,方向感不好辨別,現(xiàn)在船上設備很先進了,有雷達;碰上臺風天氣,漁船就不出海。

  但1999年的那次臺風,讓老陳至今記憶猶新,返港途中,他在和臺風賽跑,“當時從臺灣海峽載魚回來,一路上風很大,船一直晃,我們慢慢開,好在安全回來了”。

外海作業(yè):一趟收網(wǎng)要花幾個小時

  老王的兒子小王,常年在外海捕魚作業(yè),一漂就是一個月才上岸。

  小王每天在船上的工作,循環(huán)往復——放網(wǎng),收網(wǎng),捕魚上船,選魚分箱,放進冰庫,沖洗甲板。“一天要放6次網(wǎng),睡覺只能抽空,放收網(wǎng)之間的3小時就去瞇一會。”老王告訴記者。

  湛藍的海面下,出沒著龐大的魚群。漁船上裝有雷達魚探器,可定位魚群的方位和深度。魚探器有響動,船員就放網(wǎng)。

  撒網(wǎng)可是一門技術活,船員們有的開啟機器,有的扛起鎖鏈。網(wǎng)要放多深,船呈什么角度拖網(wǎng),都關系著能否捕到魚。

  3個小時后,開始收網(wǎng),小王和所有船員一起用勁。船長一聲令下,起網(wǎng)機轉動,漁網(wǎng)從海面上拖起,懸吊在船甲板上,魚如瀑布傾瀉而下。船員們隨即圍上去,對魚進行挑揀,丟去小魚、雜魚,剩下的裝箱。

  一趟收網(wǎng),要花幾個小時,處理一兩萬斤魚。碰上收成好的時候,一網(wǎng)六萬斤魚,連睡覺時間都沒有了。“我們最喜歡打上清一色的魚,這樣基本不用挑揀,直接裝筐就行了,非常省事兒。”老王說。

  晚上漁民休息時,漁船就停靠在大海里。夜深,海風輕輕吹來,飄蕩著的是一種大海特有的魚腥味的味道。

年齡斷層:“漁二代”轉行 近半漁民年過半百

  高崎避風塢碼頭,記者注意到,出海捕魚的“主力軍”年齡在45歲到60歲之間,近半漁民都年過半百,其中年齡最大的就是62歲的老王了。

  “現(xiàn)在的年輕人哪有愿意出海打魚的,又臟又累還特別辛苦,誰愿意干這一行?”老陳說,浯嶼島二三十歲的“漁二代”、“漁三代”至少有一半已經(jīng)轉行或外出打工,不再出海打魚,“孩子們不愿意干這行,現(xiàn)在都在廈門或者漳州工作”。

  老王出海捕魚40多年,他們這一代人會駕船捕魚,會織網(wǎng)修船。最讓他擔憂的是,待老一輩離去后,這些老手藝就失傳了,“織網(wǎng)、捕魚的老手藝都掌握在這幫老家伙手里,現(xiàn)在的年輕人都不學了”。

  現(xiàn)在出海捕魚的船員,很多都是外地人,來自全國各地,甚至有很多是內地從未見過大海的。“二三十年前,出海時雇的船員都是本地人,后來更多的本地人吃不消常年在海上的生活,大部分都轉行了,要么出門打工,要么做魚販,船員比例以外地人居多。”老王說。

  另一位船老大也說,養(yǎng)護船只、維修漁具、雇請幫工、柴油等其他方面的花銷也是連年增加,“人工費漲價了,可幫工卻越來越難找,都出去打工了,到哪里找人”。

市場

活鮮降價10%到50%不等

  開漁即將滿月,廈門人的海鮮選擇又多了起來。

  市民期待的外海海鮮,8月16日外海開漁后,供應逐步恢復。這半個月以來,一艘艘漁船滿艙歸來,或由本船帶回,或由專門的收鮮船在海上收購轉運帶回。從遠海捕撈回來的海鮮,個頭更大、數(shù)量更多,價格也會更便宜。

  咱們廈門人最喜歡買海鮮的地方,非八市莫屬。

  記者了解到,從本月初伏季休漁解禁開始,市場上的海產(chǎn)品越來越多,斑節(jié)蝦、冬蟹、白鯧魚、絲丁魚等久違的海產(chǎn)品又重新上市。

  截至上周,隨著大量漁船的回港,海鮮的價格也開始逐漸走低。帶魚從一斤20元降到15元,石斑魚從一斤150元降到了130元,鯧魚、鮮魷魚、帶魚、馬鮫魚等天然冰鮮,價格也較休漁期小幅下降10%-20%。此外,九節(jié)蝦價格也由之前的每斤200元左右,降到了150元左右,降幅逾20%。

  活鮮中,螃蟹價格降幅最大,價格降幅超過50%,休漁期結束后,冬蟹的價格降了一半,“原來一斤七八十元,現(xiàn)在只要35元。”賣螃蟹的陳老板告訴記者。

  而貝殼類產(chǎn)品,休漁期間,因為魚蝦類價格貴,貝殼類產(chǎn)品比較便宜,很多人才選擇購買。開漁后,海產(chǎn)品價格有所下降,大家都去吃魚蝦蟹了,貝殼類買的人少了,自然價格也會下降。“漁船滿載漁獲,必然會促使廈門海鮮價格較休漁期下調。”多位八市海鮮攤販說,從往年的趨勢看,中秋節(jié)前,冰鮮魚類價格有望進一步走低。

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