臺海網(wǎng)8月9日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報道 據(jù)廈門廣電消息，昨日，海滄疏港通道及蘆澳路(馬青路—翁角路段)工程動工。主線設(shè)雙向六車道，設(shè)計行車速度80公里/小時，批復(fù)項目投資概算共計35.5億元，計劃工期四年半。
據(jù)悉，海滄疏港通道及蘆澳路(馬青路—翁角路段)工程線路全長共約10.2公里，主要包括地下互通立交1座，隧道3座及大橋一座。兩個工程線路于蔡尖尾山體內(nèi)相交，需通過四條匝道互通，在國內(nèi)尚屬首例；隧道最大斷面跨徑約30米，最大斷面面積約450平方米，在國內(nèi)乃至世界都首屈一指，工程施工風險高、難度大，極具里程碑意義。
作為海滄路網(wǎng)的兩條重要的快速路，也作為連接第二西通道與廈蓉高速的連接段，海滄疏港通道及蘆澳路是廈門本島西部與海滄、漳州往來客運、貨運交通運輸?shù)闹匾ǖ?，項目建成后將提升海滄港區(qū)貨運的疏散能力，對緩解海滄區(qū)未來的交通物流壓力將起重要作用。
