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小攤販占道經(jīng)營(yíng) 在車流中專門賣午餐給大貨車司機(jī)(2)

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  【直擊】

  小攤擺在路中間司機(jī)從車窗買盒飯

  4月10日中午11點(diǎn)多,本報(bào)記者來到國際航運(yùn)中心門口,發(fā)現(xiàn)附近象嶼路上已有四五家叫賣午餐的攤位。

  一把遮陽傘加一輛小推車或三輪車,是他們的“標(biāo)配”。車上或地上放著一個(gè)泡沫箱,里邊是各種口味的盒飯快餐,也有小販叫賣水餃等其他小吃的。而這樣的攤點(diǎn),就擺在道路中央的白色柵欄邊,與往來行駛的大型集裝箱車“擦肩而過”。

  一旦有大型集裝箱車駛過,這些小販們就手捧盒飯跑到駕駛室外,沖著車窗高高舉起盒飯,有時(shí)嘴里還大聲叫賣。不時(shí)有司機(jī)減速后搖下車窗購買,接過盒飯?jiān)龠f出錢,若是司機(jī)不滿意盒飯的口味,小販們就飛奔而回,換了再跑回來。有時(shí)一輛車減速后,會(huì)有兩三個(gè)小販爭(zhēng)著跑上前去兜售,也偶爾有司機(jī)會(huì)靠邊停車后,下車選購。

  其中一名小販說,這些快餐都是自己在家中做好拿來的,大部分是大貨車司機(jī)在購買,周邊一些公司的員工也會(huì)讓他們送外賣。“因?yàn)槲覀兏鞣N口味的套餐都是十元一份,比較便宜,周邊也有些餐館,但是一份套餐基本都要十七八元。”另一名女性小販說,他們每天中午都會(huì)到這里擺攤,包括休息日,不過只有中午,晚上就不來了。“因?yàn)橥砩纤緳C(jī)們大多已經(jīng)裝卸完貨物,周邊公司的員工也下班了,很多人都選擇回家吃飯,生意不好。”

  城管剛剛撤離

  小攤販們重新開張

  4月11日,在本報(bào)記者將現(xiàn)場(chǎng)情況告知湖里區(qū)城市管理行政執(zhí)法局后,當(dāng)天中午,湖里區(qū)城市管理行政執(zhí)法局殿前中隊(duì)的工作人員就到現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。工作人員表示,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)四家非法占道經(jīng)營(yíng)售賣午餐的小攤販,工作人員對(duì)其進(jìn)行了勸導(dǎo)與批評(píng)教育,并暫扣部分?jǐn)傌湹目觳偷壬唐贰?/p>

  “這里的情況,我們之前也有掌握,也曾多次前來勸導(dǎo)和執(zhí)法。不過在我們離去后,小販們又會(huì)‘冒出來’,好像‘貓抓老鼠’。”在現(xiàn)場(chǎng),殿前中隊(duì)工作人員說,對(duì)這種情況,他們也很無奈。

  記者觀察到,在城管撤離后,原本銷聲匿跡的小販們確實(shí)很快“卷土重來”,僅在城管離開數(shù)分鐘后,就有一家攤點(diǎn)再次“開張”,對(duì)著司機(jī)們叫賣盒飯了。

  【聲音】

  貨車司機(jī):

  如果真的取締 我們午餐成問題

  為何這里的小販如此執(zhí)著,非要在危險(xiǎn)的路中間賣快餐?有些大貨車司機(jī)道出個(gè)中原因。

  購買了一盒快餐的集裝箱車司機(jī)王師傅說,自己是這些小攤販的??土耍苓叺耐袀兇蠖嘁彩?。“因?yàn)槲覀兾缧輹r(shí)間非常短,只有10多分鐘,稍微喘口氣就要進(jìn)碼頭裝貨。”王師傅說,“如果去餐館吃飯,一是時(shí)間來不及,要走路來回,十幾分鐘根本不夠,而盒飯方便快捷,在駕駛室里幾分鐘就扒完了。二是價(jià)格也更加便宜。”此外,車子開出去后,要做到“人不離車”,在路上臨時(shí)停車去餐館吃飯也不現(xiàn)實(shí)。正因?yàn)橛惺袌?chǎng),所以小販們才不惜和城管玩“躲貓貓”。

  王師傅說,如果要取締這些小攤販,他個(gè)人會(huì)感到挺困擾,因?yàn)?ldquo;去哪吃午餐”將成為一個(gè)問題。“如果要解決也可以,只是配套要跟上,不能讓我們司機(jī)群體沒地方吃飯。”王師傅說,“我個(gè)人認(rèn)為,一是相關(guān)部門可以出臺(tái)規(guī)定,或建議公司將午休時(shí)間稍作延長(zhǎng)。二是可以在周邊更近一點(diǎn)的地方開一些價(jià)廉物美的小餐館。這周邊都是比較貴的咖啡廳之類的,便宜實(shí)惠的館子都稍微有點(diǎn)距離,走路要好幾分鐘。”

原標(biāo)題:小攤販占道經(jīng)營(yíng) 在車流中專門賣午餐給大貨車司機(jī)

原鏈接:https://news.xmnn.cn/xmnn/2018/04/13/100348112.shtml

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