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無(wú)人駕駛車(chē)“阿波龍”在福建平潭上路測(cè)試

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  臺(tái)海網(wǎng)4月2日訊 據(jù)廈門(mén)廣電報(bào)道 30日,由百度和金龍客車(chē)合作生產(chǎn)的全國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)車(chē)“阿波龍”,在福建平潭無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試基地正式上路測(cè)試。
  路面上這輛藍(lán)黑相間的小巴車(chē)就是此次在平潭進(jìn)行路測(cè)的阿波龍無(wú)人車(chē),沒(méi)有方向盤(pán),沒(méi)有行駛踏板,阿波龍通過(guò)自動(dòng)變道、轉(zhuǎn)彎,完成了3.6公里的無(wú)人駕駛過(guò)程。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試評(píng)估,由區(qū)公安交通管理部門(mén)授予金龍客車(chē)、百度公司首批6張測(cè)試牌照。
  百度智能駕駛事業(yè)群綜合管理部總經(jīng)理 尚國(guó)斌:無(wú)人車(chē)的測(cè)試,分成不同級(jí)別的,我們現(xiàn)在叫一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)、五級(jí),目前我們?cè)谶@里(測(cè)試基地)的話(huà),除了高速之外的測(cè)試,我們都在這里去做。除了這個(gè)小車(chē)之外,我們未來(lái)還會(huì)有一些中巴、大巴,很多物流車(chē)會(huì)在這里(測(cè)試基地)完成測(cè)試,這是一系列的。
  據(jù)了解,平潭無(wú)人駕駛測(cè)試基地首期測(cè)試路段位于麒麟大道西段,全長(zhǎng)超過(guò)6公里,路面建設(shè)的新能源充電樁、高速移動(dòng)信息通信基站等配套設(shè)施,為啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試提供基本保障。而平潭獨(dú)特的環(huán)境以及相對(duì)封閉、安全的路段,都為阿波龍的測(cè)試提供方便。
  據(jù)介紹,“阿波龍”面向商業(yè)化開(kāi)發(fā),計(jì)劃率先實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景的商業(yè)化,比如景區(qū)、園區(qū)、機(jī)場(chǎng)等自動(dòng)接駁。隨著技術(shù)、法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、成本等問(wèn)題的逐步解決,自動(dòng)駕駛巴士將拓展到半封閉式場(chǎng)地甚至是開(kāi)放性道路,如班線(xiàn)、旅游、公交等,計(jì)劃將于7月量產(chǎn)。

原標(biāo)題:無(wú)人駕駛車(chē)“阿波龍”在福建平潭上路測(cè)試

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