臺(tái)海網(wǎng)2月15日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 獲悉,中華人民共和國(guó)海關(guān)總署同意廈門航空對(duì)經(jīng)廈門機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的進(jìn)、出境旅客試行“通程航班”業(yè)務(wù)監(jiān)管模式。這標(biāo)志著廈門機(jī)場(chǎng)向國(guó)際航空中轉(zhuǎn)樞紐再進(jìn)一步。
當(dāng)前,我市正在積極建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐,其中,國(guó)際航空中轉(zhuǎn)樞紐是重要組成部分,“通程航班”則是體現(xiàn)樞紐功能的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)。據(jù)悉,“通程航班”,主要是指旅客托運(yùn)行李“一站式”直掛服務(wù),旅客只需在始發(fā)站托運(yùn)行李,除個(gè)別托運(yùn)行李在中轉(zhuǎn)站由海關(guān)按規(guī)定開箱查驗(yàn)外,中途一般無須跟進(jìn),就可在目的站取行李。
“通程航班”之前在北京、上海、廣州等國(guó)內(nèi)排名靠前的機(jī)場(chǎng)實(shí)施,此次廈門機(jī)場(chǎng)獲批,說明廈門的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)已具備一定規(guī)模。同時(shí),在廈門機(jī)場(chǎng),海關(guān)總署選擇廈門航空實(shí)施該業(yè)務(wù),是因?yàn)閺B航為本場(chǎng)第一大基地航空公司,運(yùn)營(yíng)進(jìn)、出境航線30多條,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲全覆蓋,具備操作基礎(chǔ)。
廈門航空昨日介紹,該公司近些年來加快國(guó)際化進(jìn)程,出境航線數(shù)量越來越多,持續(xù)鞏固廈門機(jī)場(chǎng)“全國(guó)五大口岸機(jī)場(chǎng)”地位,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)。“數(shù)據(jù)顯示,2017年,從福建中轉(zhuǎn)國(guó)際的旅客逾70萬人次,增幅超過200%,廈門已成為國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)澳洲第三大樞紐和中轉(zhuǎn)東南亞、北美的第四大樞紐。”廈門航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
廈門航空表示,“通程航班”計(jì)劃在今年上半年落地實(shí)施,將提供“通程值機(jī)、行李直掛”服務(wù),中轉(zhuǎn)旅客將直接受益,不用拖著行李在候機(jī)樓內(nèi)奔波,實(shí)現(xiàn)“一票到底,一站到位”。廈航介紹,該公司將狠抓落實(shí),對(duì)標(biāo)世界一流,努力實(shí)現(xiàn)“旅客中轉(zhuǎn)時(shí)間60分鐘以內(nèi),急轉(zhuǎn)45分鐘以內(nèi)”的目標(biāo),助力打造廈門國(guó)際綜合交通樞紐。
同時(shí),對(duì)于廈航自身來說,“通程航班”落地實(shí)施,也可大幅減輕中轉(zhuǎn)保障的壓力,幫助該公司進(jìn)一步壯大進(jìn)、出境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),提升國(guó)際化水平。
原標(biāo)題:廈門機(jī)場(chǎng)躋身國(guó)際航空中轉(zhuǎn)樞紐
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