“立體”施工保工期 超限檢測(cè)保使用
在海滄區(qū)、集美區(qū)及交警等相關(guān)部門的大力支持下，海翔大道在短時(shí)間內(nèi)完成重要節(jié)點(diǎn)的征地拆遷及管線遷改工作、交通管制工作；在施工期間，市交通運(yùn)輸局、市高快指建立健全了例會(huì)制度，強(qiáng)化檢查、實(shí)地解決項(xiàng)目建設(shè)問題。
市政集團(tuán)百城建設(shè)投資有限公司等各參建方也積極優(yōu)化工序縮短工期。“比如，我們采取分幅組織施工，‘占一還一’，保證道路的正常通行，并同步‘立體’開展管道、橋梁頂升、病害處理等各項(xiàng)工作”，百城公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“開展‘錯(cuò)峰施工’，利用夜間車流較少的時(shí)間開展路面瀝青攤鋪等大規(guī)模作業(yè)。”
據(jù)悉，海翔大道海滄段改造項(xiàng)目的路線全長(zhǎng)約6.92公里，針對(duì)海翔大道超限車較多、加速路面老化的現(xiàn)象，此次提升改造布置了超限檢測(cè)及抓拍設(shè)施，便于日后的管養(yǎng)執(zhí)法，也為降低超限超載車輛對(duì)道路的破壞提供了技術(shù)保障。
【背景】
改造工程旨在扭轉(zhuǎn)舊面貌
從地圖上看，海翔大道橫貫我市海滄區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)，東、西端分別接漳州、泉州，是島外唯一一條城市快速路，因此，在我市道路總體規(guī)劃中，其也是“兩環(huán)八射”路網(wǎng)的重要組成部分。
但是，這條快速路陸續(xù)分段通車后，一直承擔(dān)著超量的客、貨車流，尤其是近兩年來，海翔大道部分路段路面出現(xiàn)了不同程度的損壞，行車舒適度、安全度都大幅下降。因此，為提升道路通行能力，服務(wù)廈漳泉城市交通鏈建設(shè)總體布局，2017年9月30日，我市啟動(dòng)了海翔大道海滄段提升改造工程，以扭轉(zhuǎn)這條道路的“舊面貌”。
原文鏈接：http://news.xmnn.cn/xmnn/2018/02/12/100320911.shtml
原文標(biāo)題：海翔大道海滄段提升改造工程主線今日通車
