對(duì)比2

　　滴滴順風(fēng)車對(duì)比客運(yùn)大巴:價(jià)格實(shí)惠服務(wù)還“門(mén)對(duì)門(mén)”

　　此前媒體報(bào)道顯示，不僅是動(dòng)車“搶”了閩南快運(yùn)的市場(chǎng)，大家熟悉的“滴滴出行”軟件，覆蓋同城的同時(shí)，也較早地涉足了跨城客運(yùn)。

　　打開(kāi)“滴滴出行”軟件，在“順風(fēng)車”選項(xiàng)內(nèi)，就能看到跨城順風(fēng)車業(yè)務(wù)。拿“廈泉線”來(lái)說(shuō)，兩地距離約100公里，不算遠(yuǎn)但能實(shí)現(xiàn)一定程度的“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)，在成本上，“順風(fēng)車”往返廈泉一趟成本100多元，而客運(yùn)大巴則需300多元的成本。

　　在乘車費(fèi)用上，搭“順風(fēng)車”比乘客運(yùn)大巴則更便宜，如在廈門(mén)島內(nèi)火車站搭乘“順風(fēng)車”，不拼坐到達(dá)泉州市區(qū)的價(jià)格在60-70元之間，如果選擇拼坐，那價(jià)格就更便宜了。

　　對(duì)比3

　　城際網(wǎng)約車對(duì)比順風(fēng)車:隨時(shí)用車但很難不拼座

　　在元旦前后，市民戴先生發(fā)現(xiàn)了一款城際網(wǎng)約車軟件，平臺(tái)設(shè)有廈門(mén)至泉州和廈門(mén)至?xí)x江兩條快運(yùn)項(xiàng)目，操作與滴滴順風(fēng)車大致相同。

　　據(jù)戴先生講，幾日前，他準(zhǔn)備前往泉州，預(yù)約后半個(gè)小時(shí)內(nèi)，車輛上門(mén)來(lái)接，約1個(gè)小時(shí)抵達(dá)泉州目的地，車上提供了水，還有無(wú)線WiFi，車費(fèi)50元。

　　據(jù)了解，該平臺(tái)注冊(cè)地在泉州，平臺(tái)負(fù)責(zé)任人向記者出示了由泉州交管部門(mén)核發(fā)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證等相關(guān)證件。

　　據(jù)介紹，運(yùn)營(yíng)的6部車跑兩條線路，全程高速，廈門(mén)島內(nèi)到泉州市區(qū)50元/位。泉州市區(qū)至廈門(mén)島外各區(qū)，根據(jù)距離遠(yuǎn)近，費(fèi)用會(huì)增加10-20元不等，廈門(mén)到晉江往返費(fèi)用為55元左右。

　　“同樣是預(yù)約形式，‘滴滴順風(fēng)車’的基礎(chǔ)車輛總量占了比較大的優(yōu)勢(shì)。”一位業(yè)內(nèi)人士稱，“滴滴順風(fēng)車”保有量大，同時(shí)還可選擇拼座與不拼座，城際網(wǎng)約車就很難做到不拼座。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，城際網(wǎng)約車的核定乘客數(shù)與滴滴順風(fēng)車一樣為4位，如果只有1-2人預(yù)約城際網(wǎng)約車，而其又必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出發(fā)，按照50元/人的費(fèi)用，一趟下來(lái)一定是虧本的。

　　“當(dāng)然，城際網(wǎng)約車的優(yōu)勢(shì)就在于隨時(shí)都有車可用，若選擇順風(fēng)車，也許在乘客特定出行的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)難碰到‘順風(fēng)’。”該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。