整治前。陳理杰 攝
11月30日，火車站BRT出入口只停著三四輛共享單車。此前，出入口被共享單車堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。記者 陳理杰 攝
地點(diǎn)：報(bào)業(yè)大廈公交車站
共享單車數(shù)量少了60%
就在一個(gè)月前，呂嶺路報(bào)業(yè)大廈公交車站附近，共享單車還堆積成山。不同品牌的共享單車堆疊著，圍成三層，綿延達(dá)五十多米。記者粗略計(jì)算，單車數(shù)量至少有一百多輛，等車的市民都被擠到機(jī)動(dòng)車道上。
昨日，記者來到報(bào)業(yè)大廈公交車站時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的共享單車已經(jīng)大幅減少，僅剩下一排40多輛。記者發(fā)現(xiàn)，雖然共享單車擺放略微無序，但整體好了很多。
“前一段看到城管部門來清理共享單車，我感覺有種整理自家屋子的暢快感，你說這么小的一個(gè)公交車站放那么多自行車，這不是給大家添堵嗎？”家住江頭一小區(qū)的市民劉女士感慨道。
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臺(tái)海網(wǎng)11月30日訊 據(jù)東南快報(bào)報(bào)道，關(guān)于共享單車押金和停放，請(qǐng)注意，福州出新規(guī)了??！ 福州市政府出臺(tái)《福州市人民政府辦公廳關(guān)于規(guī)范共享單車管理的實(shí)施意見（試行）》（以下簡稱《實(shí)施意見》）。 《實(shí)施意見》要求，建設(shè)共享單車市級(jí)統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)，五城區(qū)制定負(fù)面清單實(shí)行禁停管...
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