杜蘇芮消散后
西北太平洋已有20天沒有臺風(fēng)生成
繼續(xù)延續(xù)偏弱態(tài)勢
而且今年整個9月下旬“空臺”
為1973年以來首次
這主要是因為，今年在“厄后拉前”，西北太平洋沃克環(huán)流的下沉支在菲律賓以東，副熱帶高壓異常肥大，壓死了幾乎所有暖池臺風(fēng)胚子。另外，南半球正處于冬天的澳大利亞暖冬嚴(yán)重，幾乎沒有像樣的冷空氣爆發(fā)，跨赤道氣流很弱，臺風(fēng)搓不起來。
澳大利亞氣象局監(jiān)測顯示，澳洲正經(jīng)歷暖冬和嚴(yán)重干旱
但是現(xiàn)在！這種情況正在改變！
南極濤動指數(shù)轉(zhuǎn)負(fù)，南半球冷空氣即將增多，跨赤道氣流變強，熱帶季內(nèi)振蕩（MJO）上升波列即將越過中南半島進入太平洋，副熱帶高壓也在減肥，讓出低緯度洋面。
與此同時，菲律賓以東和南海仍然維持大范圍29甚至30度以上的暖水，有充足的能量支持，一切都有利于臺風(fēng)發(fā)生發(fā)展。
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臺海網(wǎng)10月8日訊 據(jù)廈門日報報道 今日是國慶長假的最后一天，昨日則是預(yù)計的返程高峰日，但或許是因為5日起已陸續(xù)有車流回程，昨日高速和市區(qū)的交通整體平穩(wěn)有序。但昨日傍晚時分，沈海高速杏林收費站、翔安隧道、海滄大橋的交通壓力依然驟增，出現(xiàn)了車輛排隊現(xiàn)象。 遇擁堵可從就近高速路口分流 據(jù)廈門高速交警支隊介紹，由于前期預(yù)判分析到位、通行提示發(fā)布...
臺海網(wǎng)10月8日訊 據(jù)新華社廈門10月7日電(記者付敏)廈門地鐵1號線“體驗式運行”于6日拉開序幕。其中，一列以金磚國家文化為主題的列車驚艷亮相，受到登車體驗市民的贊譽。 據(jù)介紹，金磚國家主題列車共有6節(jié)車廂，包括中國、巴西、俄羅斯、南非、印度以及五個國家的綜合車廂。中國館以紅色為主色調(diào)，融入了傳統(tǒng)的剪紙、臉譜、中國結(jié)以及長城、天安門等極具中國特色...
