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參觀考察地鐵1號(hào)線和控制中心 老領(lǐng)導(dǎo)體驗(yàn)地鐵速度

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  臺(tái)海網(wǎng)8月15日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 (通訊員 吳玉鑫)廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市建設(shè)始終牽動(dòng)著老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的心。為了讓老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步了解全市地鐵建設(shè)情況,8月9日,市委老干部局組織在廈省市級(jí)老領(lǐng)導(dǎo)參觀考察地鐵1號(hào)線和控制中心。市人大常委會(huì)副主任林德志為老領(lǐng)導(dǎo)們介紹有關(guān)情況。

  在地鐵高崎站,老領(lǐng)導(dǎo)們?cè)敿?xì)了解了站臺(tái)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)設(shè)施、安檢流程、購(gòu)票方式等情況,關(guān)心詢問了車站的裝修進(jìn)展。緊接著,老領(lǐng)導(dǎo)們搭乘地鐵1號(hào)線電客車前往園博苑控制中心。當(dāng)?shù)罔F電客車行駛在海堤上,與杏林大橋上的動(dòng)車交錯(cuò)飛馳而過,老領(lǐng)導(dǎo)們感慨萬千,“當(dāng)年海堤的建設(shè),拉近了島內(nèi)外的距離,后來廈門大橋、集美大橋、杏林大橋先后建成,更進(jìn)一步促進(jìn)了島內(nèi)外一體化發(fā)展,現(xiàn)在地鐵1號(hào)線即將開通,成為跨越老海堤的海景地鐵,又將開啟特區(qū)交通發(fā)展的新時(shí)代。”

  在地鐵控制中心,老領(lǐng)導(dǎo)們認(rèn)真聽取我市地鐵建設(shè)和規(guī)劃情況,并高度肯定了我市地鐵建設(shè)取得的成就。他們說,我市地鐵建設(shè)雖然起步晚,但建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、發(fā)展速度快,在工期短、地質(zhì)條件相對(duì)復(fù)雜的條件下,地鐵建設(shè)者為市民提交了一份令人滿意的成績(jī)單。省政協(xié)原副主席鄒爾均說,地鐵的建設(shè)具有溢出效應(yīng),不僅能便利市民出行,促進(jìn)島內(nèi)外一體化,而且對(duì)加快廈漳泉同城化,助推閩南經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展都具有不可忽視的作用。老領(lǐng)導(dǎo)們高度認(rèn)可市地鐵辦、軌道交通集團(tuán)提出的“建設(shè)地鐵即是建設(shè)城市、運(yùn)營(yíng)地鐵即是運(yùn)營(yíng)城市”理念,他們希望,既要建設(shè)好又要運(yùn)營(yíng)好地鐵,使廈門地鐵成為展示城市形象的重要窗口。

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