[說法]

　　用電梯運(yùn)單車電梯故障

　　“現(xiàn)在電梯一開，都是在運(yùn)自行車的。”工作人員抱怨稱，空中自行車道運(yùn)行后，連接一層的電動扶梯快變成“貨梯”了。每天都有不少市民通過電梯，將各種單車運(yùn)上天橋，再去自行車道騎行。“這樣很容易刮到電梯刮板，引起電梯故障，乘客的人身安全也很難得到保證。”工作人員解釋，高層的電梯沒停，是因?yàn)檫@里自行車不會進(jìn)來。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，除了蔡塘站，BRT沿線存在停運(yùn)情況的，還有雙十中學(xué)站、縣后站、金山站的一個(gè)梯，這些站點(diǎn)的人行天橋都與空中自行車道相通。不少市民表示，這些站點(diǎn)電梯停運(yùn)的時(shí)間不短了，像雙十中學(xué)站從春節(jié)前就停運(yùn)了。

　　在BRT雙十中學(xué)站，甚至連高層的電梯也停運(yùn)了。記者在現(xiàn)場看到，故障的原因是“因周邊自行車道施工造成電纜故障，導(dǎo)致電梯無法開啟”。不過在該站點(diǎn)，四部停運(yùn)的電梯已經(jīng)用隔離欄隔起來，無法通行，不像蔡塘站那么熙熙攘攘。

　　BRT電梯因?yàn)檫@種原因停運(yùn)，有些市民表示不理解。BRT各站點(diǎn)既然設(shè)置了電梯，沒故障的，就應(yīng)該用起來。不能因?yàn)橐徊糠秩说牟晃拿鳎o更多的人造成不便利。

　　[回應(yīng)]

　　將設(shè)隔離欄分流自行車

　　對多座BRT站點(diǎn)電梯停運(yùn)的情況，昨日記者將情況反映給廈門BRT場站公司。工作人員回應(yīng)稱，目前在BRT人行天橋和空中自行車道相通的幾個(gè)站點(diǎn)，電梯停運(yùn)的情況確實(shí)存在。具體停運(yùn)時(shí)間是從上周開始的，停運(yùn)的原因主要是考慮到乘客的安全。

　　工作人員稱，共享單車進(jìn)入廈門后，特別是隨著空中自行車道的開放，經(jīng)常有很大的自行車客流堵在BRT站電梯口。近段時(shí)間，在BRT縣后站，曾發(fā)生過因一個(gè)螺絲卷進(jìn)電梯，造成電梯故障的事件。其他站點(diǎn)，也出現(xiàn)過乘客拉著自行車上電梯摔傷的情況。

　　工作人員透露，停運(yùn)只是暫時(shí)的，公司正在想辦法解決。初步的設(shè)想是：在進(jìn)電梯處設(shè)置分流的護(hù)欄，把自行車流限制在電梯外，引導(dǎo)騎車市民通過坡道上天橋，以保護(hù)乘客和電梯的安全。

　　不過，對于停運(yùn)的電梯何時(shí)能正常運(yùn)行，BRT場站公司方面沒給出明確的時(shí)間表。