翻新后的木棧道采用更結(jié)實(shí)的材料，市民行走時(shí)腳感也更好。

工人裝上新龍骨，鋪上新木塑板，木棧道煥然一新。

　　臺(tái)海網(wǎng)7月1日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道  昨天，在鐵路文化公園靠近思明區(qū)政府路口的路段上，幾名工人正在更換木棧道。投用幾年來，公園的部分木棧道老化，因此，思明區(qū)今年將翻新老化嚴(yán)重的部分路段，并增設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)、更新鴻山隧道的LED燈箱及避車洞的壁畫。

　　靠近思明區(qū)政府路口的木棧道段已經(jīng)進(jìn)行了圍擋，現(xiàn)場(chǎng)幾名工人正在作業(yè)。工人說，該路段的施工是從幾天前開始的，具體完工時(shí)間尚不確定，因?yàn)槭┕みM(jìn)程要看天氣情況。

　　據(jù)鴻山鐵路公園管理所負(fù)責(zé)人介紹，今年，思明區(qū)撥出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于翻新公園的部分木棧道。翻新的路段有兩個(gè)，包括一中游泳館至植物園段和思明區(qū)政府附近路段，長(zhǎng)約2.5公里。負(fù)責(zé)人說，原先木棧道使用的是第一代木塑材料，此次翻新將使用第三代木塑材料，更結(jié)實(shí)耐用。

　　其中，植物園至電業(yè)小區(qū)路段人流量大，木棧道老化現(xiàn)象嚴(yán)重。去年12月，本報(bào)曾報(bào)道《她曾說“肯定有人會(huì)摔倒的”沒想到摔倒的竟是她老伴》，市民在植物園至電業(yè)小區(qū)路段摔倒，此次翻新后，將讓市民休閑時(shí)更安全。

　　在管理所內(nèi)設(shè)置的大屏幕上，顯示鐵路文化公園的各個(gè)路段。負(fù)責(zé)人介紹，公園的監(jiān)控系統(tǒng)也剛剛進(jìn)行更新，更換了所有老舊探頭，并新增探頭。鐵路文化公園全長(zhǎng)4.6公里，目前裝有60個(gè)探頭，實(shí)現(xiàn)了全線覆蓋。

　　此外，公園的綠道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)也正在建設(shè)中。完成后，周邊的道路指示、公廁地點(diǎn)及距離等信息都將一目了然。據(jù)透露，下半年鐵路沿線的綠化帶計(jì)劃增設(shè)噴灌系統(tǒng)，代替目前的人工澆灌。

　　【市民聲音】

　　新木棧道表面有細(xì)紋腳感好走起來不會(huì)滑

　　在老廈門人王小姐的記憶中，建設(shè)鐵路文化公園之前，這里“雜草叢生，黑色的火車噴著氣”，小孩子放學(xué)不回家，喜歡到這里“探險(xiǎn)”。

　　如今，如此紛雜的場(chǎng)景早已見不到，取而代之的是“中國(guó)最美的鐵路”。每天都有許多市民沿著鐵路散步。杜先生用“靜、涼、爽、凈、特”五個(gè)字來形容鐵路文化公園的特點(diǎn):遠(yuǎn)離城市主干道、噪音少；綠化好、樹蔭遮陽(yáng)；空氣質(zhì)量好、沒有粉塵；沿線景觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，鐵路特色突出。這也是不少市民喜愛鐵路文化公園的原因。

　　趙女士住在鐵路文化公園旁，也經(jīng)常到公園里散步。她說，到公園散步的市民多，部分木棧道凹陷或者邊緣翹起，下雨天時(shí)有些路段比較滑，不太好走。現(xiàn)在換了新的木棧道，表面上有細(xì)紋，走起來不會(huì)滑，而且腳感好，很舒服。