【的士出行】

　　雙燃料出租車占比超八成

　　純電動(dòng)能源出租車陸續(xù)投放

　　出租車這幾年也在“變綠”，2012年啟動(dòng)出租車“油改氣”工程。2014年起，我市又陸續(xù)投放了660輛純電動(dòng)出租車，電動(dòng)出租車具有污染零排放、車型檔次高等優(yōu)點(diǎn)。

　　上周五，在五緣灣出租車充電站等候的海峽的哥楊愛國談了談他開純電動(dòng)出租車兩年來的感受。“沒以前累了，降低了我們的勞動(dòng)強(qiáng)度。”楊愛國說，成本也降低了，在夏季時(shí)以前開一趟班次下來油錢差不多100元，而現(xiàn)在電動(dòng)出租車的成本差不多在60元。

　　電動(dòng)出租車充一次電大概需要四五十分鐘，楊愛國現(xiàn)場演示了一下，掏出手機(jī)對準(zhǔn)充電樁二維碼掃一掃，即可拔電槍進(jìn)行充電，電費(fèi)網(wǎng)上即可支付。在充電等候時(shí)間，楊愛國可以去旁邊的休息室吹吹空調(diào)，然后用餐、喝水。

　　【數(shù)據(jù)】

　　目前全市已建出租車充電站28座共計(jì)434根充電樁，主要分布在島內(nèi)停車場、交通樞紐站等區(qū)域。

　　全市共有天然氣、汽油雙燃料出租車5290輛，占全市出租車總數(shù)八成以上。

　　【慢行系統(tǒng)】

　　海滄綠道“連點(diǎn)成線”

　　市民騎自行車可去任意公園

　　慢行系統(tǒng)的建設(shè)受到市民的歡迎，目前海滄主要的市政公園之間都可以通過騎行或漫步綠道抵達(dá)，可以“連點(diǎn)成線”。海滄城建集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，海滄無論是在公園建設(shè)還是道路綠化，都會(huì)將綠道系統(tǒng)提前融入規(guī)劃當(dāng)中。

　　市民劉先生說，在周末，他更喜歡從海滄灣公園沿綠道騎行，來到大屏山公園，漫步在郊野公園里鳥語花香的綠道。

　　記者了解到，大屏山公園綠道建設(shè)吸收了香港盧吉道的優(yōu)點(diǎn)，4.1公里環(huán)線具備“全程無障礙、健身觀景、智能科普、雨水回收利用”等四大特色。同時(shí)，建設(shè)過程中無大開大挖，保留大樹、景石等原始風(fēng)貌。

　　此外，海滄還打造了翁角路慢行系統(tǒng)，為新陽工業(yè)區(qū)的新老廈門人提供便利出行方式。

　　【規(guī)劃】

　　海滄將繼續(xù)推進(jìn)大屏山綠道、蔡尖尾山綠道和馬青路等慢行系統(tǒng)建設(shè)，完善南部“人居環(huán)境走廊”綠道網(wǎng)覆蓋，并啟動(dòng)過蕓溪綠道南段規(guī)劃，將大曦山公園與馬鑾灣連成一片，實(shí)現(xiàn)山邊、水邊、海邊的緊密接壤。

　　【隧道照明】

　　5萬多盞燈更換為LED燈

　　通行舒適度提升能耗降低

　　隧道不比戶外道路，它為了保證行駛車輛的安全性和連貫性，必須24小時(shí)打開照明系統(tǒng)。公路部門表示，隧道照明在運(yùn)營成本中所占比重較大。

　　這幾年，常經(jīng)過隧道的司機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)，頭頂上的燈逐漸由黃色變?yōu)榘咨Ｊ袠蛩碇行母敝魅谓^勛說，這幾年來，云頂隧道、新陽隧道、成功大道隧道群、環(huán)島干道隧道群等11座隧道原有的熒光燈、金鹵燈、高壓鈉燈都換成了LED燈，共計(jì)更換了51000多盞，這也就是隧道里照明燈“黃”變“白”的原因。

　　江繼勛說，LED燈最重要的是綠色節(jié)能，能耗降低五成，亮度標(biāo)準(zhǔn)還提高了，通行環(huán)境和舒適度都有提升。最重要的是，改造之后每年可省電1400多萬度，相當(dāng)于減少排放二氧化碳14000噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約5600噸。

　　【亮點(diǎn)】

　　這樣的節(jié)能改造財(cái)政沒有投錢，項(xiàng)目采取的是國際流行的合同能源管理模式:節(jié)能服務(wù)公司與公路部門簽訂合約，公路部門以減少的能源費(fèi)來支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本的業(yè)務(wù)方式。