【坐不住】

　　26年前，騎行兩千多公里

　　劉祖揚(yáng)說，他的性格不適合坐辦公室。他是南京人，1985年到廈門，就讀于廈門大學(xué)國(guó)際金融專業(yè)。大學(xué)時(shí)代，劉祖揚(yáng)就喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，曾從廈大白城游到漳州港。上大三時(shí)，他和朋友騎著自行車去了三亞，行程約2000多公里。

　　1989年，劉祖揚(yáng)從廈門大學(xué)畢業(yè)，當(dāng)時(shí)他被分配到工商銀行國(guó)際部工作。按常人的理解，專業(yè)對(duì)口、工作穩(wěn)定、收入高，這無疑是份好工作。但劉祖揚(yáng)偏不喜歡“坐班”。當(dāng)時(shí)，劉祖揚(yáng)有不少同學(xué)在做生意，他就跟同學(xué)一起借錢創(chuàng)業(yè)。1992年，劉祖揚(yáng)的競(jìng)業(yè)體育用品有限公司，已經(jīng)在全國(guó)做品牌推廣。如今，“競(jìng)業(yè)體育”在廈門已經(jīng)是耳熟能詳?shù)钠放屏恕?/P>

　　1996年，劉祖揚(yáng)又坐不住了，他和朋友組建名為“野戰(zhàn)排”的俱樂部，玩起越野車。2009年，劉祖揚(yáng)才開始玩起帆船。

　　【愛自由】

　　一帆出海，有風(fēng)就行

　　相比輪船、快艇，帆船“跑”得很慢，但它不需要燃油動(dòng)力，有風(fēng)就行。遠(yuǎn)離都市的喧囂，向往大海的自由，無拘無束的帆船，永不枯竭的風(fēng)能，正是劉祖揚(yáng)鐘愛帆船航海運(yùn)動(dòng)的原因。

　　一艘帆船，御風(fēng)而行，朝著目標(biāo)遠(yuǎn)航，雖然途中略顯枯燥，但在劉祖揚(yáng)看來，這樣的旅程讓他欲罷不能。

　　其實(shí)，帆船運(yùn)動(dòng)并不像大家想象的那樣“土豪”。劉祖揚(yáng)說，一艘J80帆船30多萬元人民幣，相當(dāng)于一輛稍微高檔一些的小轎車，帆船航行一般不需要燃油，花費(fèi)并不大。在玩帆船上，劉祖揚(yáng)投入的金錢并不多，只是與人合資買了一艘帆船，費(fèi)用僅幾萬元，但他玩帆船花費(fèi)的精力和時(shí)間，卻遠(yuǎn)非一般航海愛好者可比的。

　　【放得下】

　　當(dāng)個(gè)水手，環(huán)球航行十個(gè)月

　　征服大海的人，才能征服世界。這是《海權(quán)論》的主體思想。歐洲的大航海時(shí)代，正是用帆船開篇。

　　中國(guó)大陸無動(dòng)力帆船環(huán)球航行的人，至今仍是屈指可數(shù)，劉祖揚(yáng)卻是其中之一。2011年，魏軍組織環(huán)球航行的隊(duì)伍。當(dāng)時(shí)報(bào)名的航海愛好者很多，而劉祖揚(yáng)很晚才報(bào)名，他本以為自己希望渺茫。但出發(fā)前一個(gè)星期，劉祖揚(yáng)接到了魏軍的電話。據(jù)說，報(bào)名的人雖多，但“放不下”工作、生活的人也多，而劉祖揚(yáng)能“放下一切”。于是，劉祖揚(yáng)成了廈門號(hào)的水手。除了水手，劉祖揚(yáng)還是廈門號(hào)上的“外交官”，流利的英語(yǔ)，讓他如魚得水。

　　10個(gè)月的環(huán)球航行，繞地球一周，劉祖揚(yáng)“跑”完全程。這一趟壯舉，諸多媒體做過報(bào)道，劉祖揚(yáng)并不愿意重復(fù)。但他卻忍不住說起“回家”的那一幕——“廈門號(hào)”抵達(dá)曾母暗沙時(shí)，兩艘巨大的海監(jiān)船列隊(duì)鳴號(hào)歡迎，海監(jiān)船上的工作人員派出一艘快艇，給“廈門號(hào)”送來補(bǔ)給和慰問信，那一刻，劉祖揚(yáng)淚流滿面。