■動車“臥代座”　 資料圖

　　臺海網(wǎng)(微博)9月25日訊（廈門晚報記者 吳笛）動車取消高級軟臥票，市民出行是否受影響？答案是，經(jīng)停或廈門始發(fā)終到動車不僅早就沒賣高級軟臥票，而且根本沒有賣過軟臥票；廈門動車的軟臥車廂，一直都在實行“臥代座”。

　　昨日，有媒體稱內(nèi)地長途動車高級軟臥全部取消。有評論稱:在一條熱門線路上，與其讓軟臥空著，普通車廂還有人站著，不如及時調(diào)整，各得其所。一列原本定員818人的動車，取消軟臥后，可以多裝60多人。運能釋放，價格回歸，更值得消費者叫好。

　　記者登錄12306網(wǎng)站，隨機查詢了幾趟廈門始發(fā)的動車，發(fā)現(xiàn)均沒有高級軟臥票和軟臥車票賣。記者就此采訪了廈門火車站，相關(guān)負責(zé)人表示，廈門的動車票分四等:商務(wù)座、一等座、二等座和無座票，沒有高級軟臥票和軟臥票。該負責(zé)人說，廈門滬杭線動車曾經(jīng)賣過高級軟臥票，不過很快就沒有賣了。另外，廈門部分動車的軟臥車廂早已改成“臥代座”。

　　“臥代座”，即軟臥下鋪坐人，一張床坐3人，行李放在包間的行李架上，上鋪也可以放行李?！芭P代座”的乘車方式主要基于兩種考慮:一是鐵路部門車輛調(diào)配不開，二是提高車輛的利用率。