[記者調查]

　　多處自行車道被“腰斬”

　　廈門島內許多路段正在建自行車道，目前情況如何？

　　昨日下午，晨報記者來到仙岳路與云頂中路交會處，這里有一條剛建好的自行車道與仙岳路平行。但是，該處自行車道中間設有一個金山公交站（往翔安方向），使自行車道變得非常窄。

　　隨后，晨報記者在枋湖北二路轉向金山路的拐彎處看到一條“斷頭路”———只見自行車道被一堵“L”形的圍墻截斷，如果有人在這段自行車道上騎行，到這里必須下車，繞到機動車道上騎一小段路，然后才能繼續(xù)回到自行車道上騎行。而該轉彎處車流量較大，存在安全隱患。

　　自行車道成“斷頭路”還不止這一處，在金山路洪塘附近（往呂嶺路方向）也存在同樣的現(xiàn)象。晨報記者在現(xiàn)場看到，自行車道被一堵墻攔腰截斷。不僅如此，整條金山路上的自行車道上還存在機動車違停的情況。

　　[市民吐槽]

　　在島內騎車“無路可走”

　　島內居民騎自行車出行的情況如何？

　　昨日下午3點左右，記者在枋湖北二路、仙岳路、云頂中路、金山路部分路段實地調查，一路走下來，只看到一輛自行車，而且騎車者還是在機動車道上騎行。

　　“你為什么在機動車道上騎車？”記者問。

　　騎車的男子回答：“一直以來我都是在機動車道上騎車，已經(jīng)習慣了。不在機動車道上騎車，也無路可走?！?/P>

　　記者發(fā)現(xiàn)，除了開建不久的公共自行車道外，島內大多數(shù)道路并沒有設置專門的自行車道，也就是說，自行車上路只能和機動車“搶道”，夾在汽車車流中行使。