拼車軟件操作的原理與打車軟件類似。

　　臺(tái)海網(wǎng)(微博)9月22日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 （文/圖 記者 袁舒琪）打車軟件之后，拼車軟件來了。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最近，利用手機(jī)APP軟件實(shí)現(xiàn)拼車的拼車一族正悄悄興起，雖然在廈門尚未完全普及，但拼車不僅可以幫助車主有效利用車輛的閑置空位，還可以讓乘客省下不少費(fèi)用和時(shí)間，市場需求之下，拼車軟件正慢慢受到關(guān)注。

　　不過，拼車軟件帶來便利的同時(shí)，也給用戶和城市管理者出了一個(gè)難題——如何防止拼車軟件演變成黑車司機(jī)利器？拼車行為雖然在個(gè)別城市如北京得到了承認(rèn)，但在廈門依然處于灰色地帶——記者從市運(yùn)管部門了解到，非營運(yùn)車輛發(fā)生拼車行為，若收取一定費(fèi)用，就涉嫌非法營運(yùn)。而使用拼車軟件過程中，人身安全、個(gè)人權(quán)益如何保障等問題，也讓不少市民感到擔(dān)憂。