司機隨意路邊停車，乘客疏于觀察推門下車，這樣的舉動可能釀成“奪命瞬間”。近日，思明法院發(fā)布了一起因“開門殺”致死的糾紛案件。
監(jiān)控畫面顯示，事發(fā)當天一輛轎車在村道臨時?？?，后方一輛電動自行車駛來，轎車左側(cè)車門突然打開，電動車來不及躲閃，直接撞了上去，騎行者當場昏迷，被緊急送醫(yī)搶救。經(jīng)診斷，騎行者因撞擊導致嚴重顱腦損傷，盡管全力搶救，最終仍因傷勢過重不幸離世。
經(jīng)交警部門認定，轎車駕駛員臨時停車時未盡到安全注意義務(wù)，乘客開門前未觀察后方情況，二人均對本事故承擔同等責任，而騎行者沒有過錯。
思明法院法官助理 曾怡欣：電動自行車騎行者的父母，將肇事車輛所有人、駕駛員小劉、乘客小陳，及車輛的保險公司一并起訴至法院，要求各方對造成的事故賠償，共計270多萬元。
法院審理認為，肇事車輛所有人也就是車主，不需要承擔責任，駕駛員和乘客應(yīng)該擔責。但二人認為車輛已經(jīng)投保交強險和商業(yè)三者險，賠償義務(wù)應(yīng)由保險公司全額承擔。而保險公司認為，他們的承保范圍只包括駕駛員的賠償責任，不包括乘客。
思明法院法官助理 曾怡欣：根據(jù)法律規(guī)定，保險公司應(yīng)該在保險限額內(nèi)賠付所有損失，最大程度將受害人及其家屬的經(jīng)濟損失填補到位。最后法院判決，由保險公司來承擔所有的賠償，乘客小陳的賠償責任確實是超出了保險公司的理賠范圍，保險公司可以通過另行訴訟的方式向其追償。
法官表示，駕駛員和乘客如果能提高交通安全意識，這起事故本來可以避免。廣大駕駛員要選擇安全、合規(guī)的地點停車，停車后提醒乘客“先觀察、后開門”，乘客要確認周邊安全后再下車。
來源: 特區(qū)新聞廣場
