集美大橋橋頭立交提升改造昨開(kāi)工
預(yù)計(jì)今年11月全面完工
工程三部分
●拓寬集美大橋出島右轉(zhuǎn)匝道,濱海西大道方向車(chē)道匝道由雙向單車(chē)道改造為單向雙車(chē)道
●增設(shè)樂(lè)海支路進(jìn)島匝道并入集美大橋主線
●增設(shè)同安右轉(zhuǎn)至廈門(mén)北方向BRT高架橋
工人正在進(jìn)行棧橋鋼材整理加工作業(yè)。

(記者 王協(xié)云 攝)
廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊(記者 謝嘉迪 通訊員 吳露楠)昨日上午,集美大橋(進(jìn)島側(cè))海上鋼棧橋建設(shè)物料有序進(jìn)場(chǎng),集美大橋橋頭立交提升改造工程正式進(jìn)入施工階段。
作為廈門(mén)“四橋兩隧”跨島通道交通格局的重要組成部分,集美大橋主線全長(zhǎng)8.438千米,南起環(huán)島干道,下穿高崎機(jī)場(chǎng)跑道,跨海連接集美區(qū),是連通本島與集美區(qū)、同安區(qū)的重要客貨運(yùn)通道。
隨著環(huán)東海域新城的開(kāi)發(fā)建設(shè),濱海西大道經(jīng)提升改造,原有道路斷面拓寬(8改10,含BRT車(chē)道),通勤高峰車(chē)流量增大,由濱海西大道接集美大橋進(jìn)島方向交通擁堵問(wèn)題日漸凸顯,影響周邊居民正常生活出行,集美大橋橋頭立交提升改造工作迫在眉睫。
春節(jié)期間,廈門(mén)路橋集團(tuán)緊盯施工關(guān)鍵期、號(hào)召工程人員留崗作業(yè)。據(jù)悉,本次提升改造工程主要分三部分。其中,樂(lè)海支路進(jìn)島接線橋建設(shè)周期長(zhǎng),工序復(fù)雜,為確保工程計(jì)劃有序推進(jìn),路橋集團(tuán)從發(fā)布中標(biāo)通知書(shū)起便提前謀劃,爭(zhēng)分奪秒,在節(jié)前緊鑼密鼓辦理水上水下活動(dòng)許可,并同步實(shí)施遷移現(xiàn)場(chǎng)苗木約150株,為春節(jié)期間鋼棧橋不停工施工創(chuàng)造了條件。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳圣輝介紹,目前項(xiàng)目已有一套施工班組入場(chǎng)展開(kāi)海上鋼棧橋建設(shè),大年初五項(xiàng)目作業(yè)面將全面鋪開(kāi)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年11月全面完工。
