3 交通網(wǎng)絡(luò) 強(qiáng)化廈漳泉都市圈交通網(wǎng)絡(luò)一體化

　　王文杰介紹，助力廈門(mén)作為閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)的核心引擎功能，提升城市輻射帶動(dòng)能力，支撐“東通西拓、南聯(lián)北延”的空間發(fā)展策略。構(gòu)筑銜接順暢的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，強(qiáng)化廈漳泉都市圈交通網(wǎng)絡(luò)一體化，促進(jìn)產(chǎn)城、區(qū)域之間的高效融合，增強(qiáng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展承載力，重點(diǎn)推進(jìn)城際軌道建設(shè)，加快打通廈門(mén)與周邊城市國(guó)省干線(xiàn)、縣鄉(xiāng)公路、市政道路等城際“斷頭路”，提升路網(wǎng)聯(lián)通程度。

　　與此同時(shí)，全面推進(jìn)“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”。一是加密各區(qū)快速路網(wǎng)，強(qiáng)化環(huán)灣聯(lián)系及對(duì)外銜接，完善重要交通樞紐集疏運(yùn)，推進(jìn)國(guó)道324復(fù)線(xiàn)、同翔大道等路網(wǎng)項(xiàng)目，基本構(gòu)建“銜接區(qū)域、支撐全域、通達(dá)便捷、環(huán)灣放射”的快速路網(wǎng)骨架；二是結(jié)合重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)及重點(diǎn)片區(qū)，完善全域主干路網(wǎng)體系，強(qiáng)化組團(tuán)間交通聯(lián)系；三是完善路網(wǎng)“毛細(xì)血管”，提高次支路網(wǎng)密度，打通“斷頭路”促進(jìn)交通微循環(huán)，提高路網(wǎng)通達(dá)性。

4 綠色布局構(gòu)建一體化的“綠色交通城市”

　　“十四五”期間，廈門(mén)仍將貫徹綠色發(fā)展理念，推動(dòng)軌道交通網(wǎng)絡(luò)、地面公交網(wǎng)絡(luò)、慢行網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，構(gòu)建一體化的“綠色交通城市”。結(jié)合新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃，加快全市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)，并優(yōu)化調(diào)整地面公交線(xiàn)路和站點(diǎn)布局，打造“零距離”換乘體系，推動(dòng)廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)北高鐵站等城市綜合客運(yùn)樞紐一體化規(guī)劃建設(shè)。對(duì)標(biāo)先進(jìn)城市，建立精細(xì)化的公共交通配套設(shè)施，例如推進(jìn)風(fēng)雨連廊建設(shè)，完善行人過(guò)街設(shè)施，提升步行舒適感與安全感，進(jìn)而提高綠色出行吸引力。

　　以智慧交通項(xiàng)目為新基建的主力軍，廈門(mén)還要依靠科技賦能、促進(jìn)服務(wù)變革，打造智慧出行服務(wù)平臺(tái)，提升公眾出行體驗(yàn)。運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)，建設(shè)城市智慧交通系統(tǒng)，以地鐵接駁、樞紐集散、交旅融合等服務(wù)場(chǎng)景為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)旅客在行程預(yù)定、交通換乘、費(fèi)用支付等各環(huán)節(jié)的便捷、無(wú)縫服務(wù)。與此同時(shí)，鼓勵(lì)新業(yè)態(tài)交通健康發(fā)展，打造智能車(chē)路系統(tǒng)，并加快探索建設(shè)智慧公路、智慧港口、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧樞紐等。

“十三五”成績(jī)單

現(xiàn)代化綜合交通體系日臻完善

　　“十三五”以來(lái)，廈門(mén)現(xiàn)代化綜合交通體系日臻完善，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，交通運(yùn)輸服務(wù)水平和治理能力不斷提升，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)、改善民生的支撐作用日漸凸顯。

　　綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)基本成型。區(qū)域航空樞紐地位日益突出，“十三五”末，高崎機(jī)場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市航線(xiàn)175條，航空吞吐量位列全國(guó)第13名，國(guó)際旅客中轉(zhuǎn)流量全國(guó)第5位。福廈高鐵加快建設(shè)，海西鐵路樞紐基本形成。全市公路通車(chē)?yán)锍?223公里，“環(huán)灣放射”的路網(wǎng)骨架基本建成。

　　運(yùn)輸服務(wù)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。倡導(dǎo)綠色出行，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)軌道交通成網(wǎng)；持續(xù)優(yōu)化常規(guī)公交服務(wù)，深化智能公交應(yīng)用，滿(mǎn)足市民出行需求。推動(dòng)物流業(yè)快速發(fā)展，中歐班列實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，通達(dá)亞歐12個(gè)國(guó)家，累計(jì)開(kāi)行905列，實(shí)現(xiàn)“海絲”與“陸絲”無(wú)縫銜接。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%，村級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到73.4%，有力推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)高品質(zhì)發(fā)展。

　　行業(yè)治理水平不斷提升。堅(jiān)持以制度創(chuàng)新為引領(lǐng)，推動(dòng)完善行業(yè)治理體系，開(kāi)展交通“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”，交通審批業(yè)務(wù)97%一趟不用跑；其余只跑一趟。創(chuàng)新網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管、打造廈門(mén)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)廈門(mén)網(wǎng)約車(chē)合規(guī)率在全國(guó)341個(gè)城市中穩(wěn)居前列。大力建設(shè)平安交通，“十三五”交通行業(yè)無(wú)重、特大事故，道路事故亡人數(shù)同比下降26%。