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廈門翔安大橋A4標(biāo)段抓緊建設(shè)

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臺(tái)海網(wǎng)8月19日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道   昨日,記者從市交通執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)獲悉,作為交通運(yùn)輸部首批“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目”的翔安大橋,正在加速推進(jìn)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

在翔安大橋A4標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng),一項(xiàng)項(xiàng)科技成果發(fā)揮著重要作用,讓工程建設(shè)順利推進(jìn)。“激光超聲波攤鋪機(jī)及全自動(dòng)拉毛機(jī)的投入使用,大大提升了橋梁頂面的平整度。”質(zhì)安大隊(duì)相關(guān)執(zhí)法人員向記者介紹了各項(xiàng)科技成果。

激光超聲波攤鋪機(jī)通過預(yù)先加固安裝好軌道行走,并設(shè)定梁面坡度及標(biāo)高,激光及超聲波設(shè)備實(shí)時(shí)感應(yīng)接收信號(hào),控制液壓系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)整相應(yīng)攤鋪高度,輔以全自動(dòng)拉毛機(jī)的應(yīng)用,在確保橋面高度符合設(shè)計(jì)要求的前提下,拉毛紋路順直,深度符合要求。

科技設(shè)備的應(yīng)用,對(duì)工程施工效率方面也有較大的提升。橋梁護(hù)欄底座采用易安特塑鋼模板進(jìn)行制作,僅需一名作業(yè)人員即可實(shí)現(xiàn);扁錨整體式張拉千斤頂在提升橫向束張拉質(zhì)量的同時(shí),也提高了鋼束張拉效率。“經(jīng)測(cè)算,每聯(lián)縮短張拉時(shí)間17.5小時(shí),每聯(lián)提高支架周轉(zhuǎn)利用率約3天。”現(xiàn)場(chǎng)施工人員說(shuō)。

據(jù)悉,翔安大橋A4標(biāo)段由中鐵十七局集團(tuán)施工,目前已完成了全部橋梁樁基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆箱梁已完成總數(shù)的56.7%。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,我市交通運(yùn)輸部門靠前站位,開展多次調(diào)研指導(dǎo)服務(wù),對(duì)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化施工、消防用電安全管理等各方面進(jìn)行督導(dǎo)。

【項(xiàng)目名片】

翔安大橋A4標(biāo)段

該標(biāo)段起于肖厝南路東側(cè),終于劉五店互通,全線并線于既有翔安南路。主線全長(zhǎng)2729.312米,均為現(xiàn)澆混凝土高架橋梁,共37聯(lián)。

(記者 林欽圣 通訊員 林灝)

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