同樣位于翔安的翔安南部新城綜合管廊項目結合新城開發(fā)同步建設，項目共有6條道路綜合管廊，總長14.33公里，采用市政艙和電力艙的雙艙結構，納入管線有110kv和220kv高壓電力管線、10kv中壓電力管線以及各類水管和通信管線等，目前項目已接管運營。
廈門市政管廊投資管理有限公司規(guī)建部項目工程師 溫龍生：目前，翔安南部新城已投用區(qū)域均實現(xiàn)管線入廊，合計入廊長度約338公里。各管線入廊后，運行情況均很好。
2015年，廈門市獲批成為全國首批地下綜合管廊試點城市，在三年的試點期內，不僅全面超額完成了建設任務，還探索形成了“規(guī)劃有統(tǒng)籌、建設有標準、管理有制度、資金有來源、運營有保障”的管廊建設廈門模式，并連續(xù)三年試點績效排名全國第一。試點期結束后，我市又繼續(xù)大力推進地下綜合管廊建設，目前，環(huán)東海域新城、馬鑾灣新城、新機場片區(qū)等多個片區(qū)，均有在建的地下綜合管廊項目，全市已累計接管運營干線、支線綜合管廊60公里，纜線管廊207公里。接下來，廈門市每年還將結合新城開發(fā)、片區(qū)道路建設、高壓架空線纜化等項目，同步啟動一批新的綜合管廊建設，并逐漸成網成片，發(fā)揮綜合管廊規(guī)模效用。
廈門市政管廊投資管理有限公司規(guī)建部項目工程師 溫龍生：高壓架空線入廊敷設后，釋放大量高壓走廊，并有效帶動周邊地塊增值。各類市政管線入廊后，可直接減少道路反復開挖造成經濟損失，并大幅度減少管線破損、漏損費用，解決城市“馬路拉鏈”，促進城市發(fā)展。
