應(yīng)急

　　全方位多手段保通航安全

　　如今，廈門灣航道已成為全球最為繁忙的航道之一，24小時、365天運營，時刻考驗著航道應(yīng)急管理能力。今年以來，廈門港航道保障中心聚焦應(yīng)急基礎(chǔ)和應(yīng)急體系建設(shè)，全方位、多手段保障通航安全。

　　比如，重要航道的常年水深監(jiān)測工作與船舶安全航行息息相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，截至11月中旬，該中心累計落實測量時間126小時，實測里程共計459.9公里，實測面積共計67.05平方公里，形成一份完善的廈門港航道水深動態(tài)數(shù)據(jù)。

　　另外，除了航道范圍，中心還計劃對航道邊坡水域開展測量，了解水域水深情況，進行應(yīng)急通航能力調(diào)查。據(jù)悉，今年該中心著重開展了主航道應(yīng)急水域的測量分析。

　　“海上突發(fā)事件，也會影響安全通航。比如，一旦發(fā)生船載集裝箱落水，航道的通航能力將直接受到影響?？焖賾?yīng)對、處置這些事件，關(guān)系著港口運作的穩(wěn)定性。”廈門港航道保障中心相關(guān)負責(zé)人說。

　　目前，該中心通過充分設(shè)想可能發(fā)生的應(yīng)急狀況，修訂、完善了航道中心海上突發(fā)事件應(yīng)急方案，并按照圖上作業(yè)、在線指揮、技術(shù)定位，開展全流程、全要素的實戰(zhàn)推演，并對處置流程中存在的缺陷和不足實時分析、糾錯。

　　【數(shù)據(jù)】

　　●今年以來，廈門港共接待20萬噸級船舶274艘次；今年前11個月，廈門港完成集裝箱吞吐量1018萬標(biāo)箱，同比增長超過2%，6月至11月更是連續(xù)奪得6個單月破百萬標(biāo)箱的歷史最好成績。

　　●至今年10月底，廈門港航道保障中心完成約265.5萬方疏浚量，航道維護測量293.82平方公里，確保廈門港通航保證率100%。

　　●今年以來，廈門港航道保障中心開展118航次巡查，出動巡航人員400余人次，巡航約1900海里。

　　●截至11月中旬，廈門港航道保障中心累計落實測量時間126小時，實測里程共計459.9公里，實測面積67.05平方公里，形成完善的廈門港航道水深動態(tài)數(shù)據(jù)。

　　【相關(guān)】

　　推進航道工程建設(shè)

　　依法治港科技強港

　　黨的十九屆五中全會提出，要統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)交通強國。在此方面，廈門港航道保障中心介紹，在推進航道工程建設(shè)方面，該中心將繼續(xù)推進2019-2021年度廈門港航道疏浚工程年度維護任務(wù)，確保通航保證率達100%、海滄航道設(shè)計通航水深保證率達100%；推進2022-2024年度廈門港航道疏浚工程前期工作進度，確保2022年順利開工。

　　同時，該中心還將持續(xù)增強航道管理能力，在做好“平安航道”及相關(guān)監(jiān)管工作的同時，圍繞《廈門灣航道保障管理辦法》試運行，強化依法治港，并在強化航道技術(shù)保障、科技創(chuàng)新方面進行探索研究，加快把廈門打造成為具有國際影響力的港口型國家物流樞紐。（記者 徐景明 通訊員 俞 鑫）