4月25日，搭載出口歐洲防疫物資的X8098次貨物列車(chē)在廈門(mén)海滄站鳴笛出發(fā)，開(kāi)往德國(guó)漢堡。（魏培全 攝）

聯(lián)通五洲:“海絲”和“陸絲”無(wú)縫對(duì)接

7月7日,世界最大的新一代集裝箱船、韓國(guó)現(xiàn)代商船旗下的“現(xiàn)代格但斯克”輪停靠在廈門(mén)海滄港區(qū)的集裝箱碼頭。此次航行是“現(xiàn)代格但斯克”輪的處女秀,造訪廈門(mén)港后,它將運(yùn)載著裝有衣服鞋帽、機(jī)電產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品等商品的近3000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,一路向西,前往“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線的各大港口。

2018年以來(lái),以“絲路海運(yùn)”命名的航線合作平臺(tái)在廈門(mén)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。至今,廈門(mén)港開(kāi)行的“絲路海運(yùn)”命名航線達(dá)51條,成立了“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,吸納了全球近170家港航、物流、貿(mào)易等知名企業(yè)成為聯(lián)盟會(huì)員。

“絲路海運(yùn)”充分發(fā)揮福建“海絲”核心區(qū)以及多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì),為廈門(mén)及周邊地區(qū)與“海絲”沿線國(guó)家的進(jìn)出口貿(mào)易架起快捷通道。2019年,廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成1112.22萬(wàn)標(biāo)箱,成為全球第十四大港。

據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年廈門(mén)市對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口合計(jì)2021.9億元人民幣,較上年增長(zhǎng)14.4%,占同期廈門(mén)市外貿(mào)進(jìn)出口總值的31.5%。其中對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口1125.8億元,增長(zhǎng)13.6%；自“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)口896.1億元,增長(zhǎng)15.3%。

在廈門(mén)港不遠(yuǎn)處的廈門(mén)自貿(mào)園區(qū),海滄鐵路貨場(chǎng)一片繁忙,中歐(廈門(mén))班列的“鋼鐵巨龍”從這里出發(fā),沿著古老的“絲綢之路”方向前行,半個(gè)月后抵達(dá)終點(diǎn)——波蘭羅茲。截至目前,廈門(mén)已開(kāi)通中歐、中亞、中俄班列線路,可達(dá)歐洲及中亞地區(qū)12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市。

作為福建省唯一的中歐班列啟運(yùn)地,廈門(mén)充分發(fā)揮“絲路海運(yùn)”核心區(qū)優(yōu)勢(shì),將多種運(yùn)輸方式有效結(jié)合,支持“絲路海運(yùn)”班輪與閩臺(tái)?？蘸骄€、中歐班列對(duì)接,成為全國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)“海絲”和“陸絲”無(wú)縫對(duì)接的城市,構(gòu)筑開(kāi)放新格局,繪就“一帶一路”新畫(huà)卷。

今年,在疫情蔓延全球之際,中歐班列加速馳騁,成為保障中歐貿(mào)易往來(lái)的重要物流通道。

“得益于中歐(廈門(mén))班列的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),我們因疫情延遲出庫(kù)的貨物按時(shí)抵達(dá)歐洲,及時(shí)滿(mǎn)足了海外工廠的生產(chǎn)需求,保障了公司在歐洲的生產(chǎn)銷(xiāo)售。”冠捷顯示科技(廈門(mén))有限公司物流部門(mén)經(jīng)理王為弟告訴記者。

今年以來(lái),中歐(廈門(mén))班列載著口罩、防護(hù)服、醫(yī)用設(shè)備以及鞋帽服裝等民生急需物資、生產(chǎn)原料馳援“一帶一路”沿線國(guó)家,截至8月15日,已經(jīng)有168列國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)列從廈門(mén)開(kāi)出,累計(jì)達(dá)14778標(biāo)箱,貨值5.83億美元。

與此同時(shí),廈門(mén)還開(kāi)辟了“絲路飛翔”新通道,打造“一帶一路”海陸空的立體網(wǎng)絡(luò),在高水平對(duì)外開(kāi)放中打造新的經(jīng)濟(jì)高地。

廈門(mén)空港是國(guó)內(nèi)五大口岸機(jī)場(chǎng)之一,躋身全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)。廈門(mén)空港充分發(fā)揮其海港、空港、陸路綜合交通集成優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化港口和機(jī)場(chǎng)門(mén)戶(hù)功能。目前,廈門(mén)始發(fā)至“一帶一路”沿線國(guó)家航線達(dá)21條,形成了一個(gè)以廈門(mén)為核心,輻射東南亞、東北亞,聯(lián)通亞歐美澳四大洲的航線網(wǎng)絡(luò)。此外,廈門(mén)翔安新機(jī)場(chǎng)也正在如火如荼的建設(shè)中,有望助力“絲路飛翔”工程飛得更高更遠(yuǎn)。

視野打開(kāi)后,廈門(mén)的發(fā)展格局極大地拓展。廈門(mén)立足于沿海近臺(tái)的優(yōu)勢(shì),積極主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè),不斷強(qiáng)化與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作、海洋合作和人文交流合作,構(gòu)建起東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局。

總部位于廈門(mén)的美圖公司,以人工智能為驅(qū)動(dòng),改變了用戶(hù)創(chuàng)造與分享美的方式,也使自拍文化深入人心。近年來(lái),美圖公司的產(chǎn)品海外熱度持續(xù)飆升,曾多次登頂韓國(guó)、沙特、埃及等多國(guó)應(yīng)用總榜,業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到全世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。來(lái)自東方的“美麗魔鏡”正在改變世界:它用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式,以“美”為媒介,更高效地推動(dòng)中國(guó)文化與世界文化的交流。